Bike Check: a gama de bicicletas Cannondale LAB71 para BTT

Primeiro foi a SuperSix Evo de estrada, depois a Topstone de gravel e agora chega a ver dos modelos de BTT, nomeadamente a Scalpel e a Scalpel HT. Falamos de ser atribuída às melhores bicicletas Cannondale a denominação LAB71, algo que significa um nível de construção elevado e componentes de última geração e bastante “competentes”, digamos assim.

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Ou seja, as LAB71 afiguram-se como as versões mais bem equipadas, e caras, de vários modelos da marca. É aqui que falamos de valores dignos de edições muito limitadas: a Scalpel LAB71 chega aos 11.999 euros, e a hardtail fica-se pelos 10.479 euros.

Antes de mais, refira-se que estas LAB71, sendo as mais exclusivas de bem equipadas Scalpel tanto hardtail como de suspensão total, são as versões que andam na Taça do Mundo de XCO, nas mãos das equipas e atletas apoiados pela Cannondale. Por exemplo, estas são as bicicletas usadas por Mona Mitterwallner.

Os quadros são feitos com a fibra de carbono Hi-Mod da marca, sendo que a designação LAB71 é também aliada a “níveis elevados de leveza e reatividade, em bicicletas que estão prontas para competir”, indica o fabricante. E o preto mate na pintura não “engana”…

Aquilo que também brilha nesta montagem é a nova transmissão Sram XX SL, a mais leve (e cara…) do fabricante norte-americano de componentes. Prato pedaleiro 34t combinado com uma cassete 10-52t, uma relação de andamentos que foi escolhida pela leveza das bicicletas.

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A travagem está a cargo dos travões Sram Level Ultimate com manetes em carbono e discos de 160 mm. Por outro lado, as rodas diferem ligeiramente entre as duas versões: a Scalpel equipa umas HollowGram XC-SL 27 (27 mm de largura interna) e a Scalpel HT umas HollowGram 25 Superlight Hi-Impact Carbon (25 mm).

Através do catálogo descobrimos que os pneus montados em ambas as opções são os Maxxis Recon Race WT 29×2.4″, isto na roda da frente, e os Aspen WT 29×2.4″ na roda traseira. Isto apesar de nestas imagens apareçam pneus Schwalbe…

A suspensão frontal em ambos os casos é a Lefty Ocho Carbon da Cannondale, com 110 mm de curso tanto na Scalpel como na Scalpel HT. A Scalpel LAB71 incorpora ainda o amortecedor traseiro Fox Float SL Factory.

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Além dos 110 mm de curso, algo menos habitual, o modelo HT tem uma geometria “inovadora”, de certa forma, com ângulo de direção a 66,5º, distância entre eixos de 1.151 mm (no tamanho M) e escoras relativamente cuetas com 435 mm. Por sua vez, a Scalpel tem um ângulo de direção de 68º, eixos que se mantém nos 1.151 mm de distância, também, e escoras de 436 mm.