Com um quadro 'comprovado no World Tour' e 4% mais leve que o seu antecessor...

Menos peso, menos drag, mais conforto? A promessa da marca na conceção desta nova Merida Scultura Team 2022 é muito ambiciosa e aposta na combinação desses três fatores.

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E o “segredo” está no quadro em carbono de topo, garante a Merida. Esta bike de estrada conseguiu reduzir em 4% o peso do quadro da Scultura Team face à edição do ano passado, o que contribui para confirmar ainda mais as capacidades deste quadro muito rodado no World Tour…

Uma geometria “clássica”, mas agora um pouco mais aero, refere a marca, faz com que surja reforçada a fiabilidade e também a reatividade da Scultura Team 2022. Também se fala de conforto, até porque a bicicleta está agora preparada para montar pneus de até 30 mm de largura, além de apresentar um aumento na altura do espigão.

Este conceito conta ainda com uma total integração dos cabos e com um cockpit de uma única peça. Mais: “o perfil da nova forqueta e a posição das escoras traseiras, entre outras inovações, (…) fazem com que haja uma redução do drag e u mganho estimado de 10 watts em comparação com a versão anterior”, explica a Merida.

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Uma outra nota em particular para a presença neste modelo da nova transmissão Shimano Dura-Ace 12s Di2 sem fios e com medidor de potência integrado.

Outras especificações a ter em conta na Merida Scultura Team 2022:

  • Quadro CF5 (822 gramas no tamanho M)
  • Forqueta CF5 (389 gramas no tamanho M)
  • Transmissão Shimano Dura-Ace 12s Di2 com medidor de potência
  • Rodas Vision Metron 45 SL tubeless ready
  • Merida Team SL 1P cockpit
  • Selim Prologo Scratch M5 com rails em carbono
  • Pneus Continental 5000S TL 28 mm

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