Teste GoRide: luz Sigma Buster 1600, ou como fazer da noite… dia!

A luz Sigma Buster 1600 é uma unidade frontal pensada para quem leva bem a sério os seus treinos em condições de (muito) baixa luminosidade.

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Com 1.600 lúmenes de potência máxima, esta luz impressiona à primeira utilização, seja em estrada, trilhos ou em deslocações urbanas. Foi a nossa escolha no Mountain Quest 2025!

Muito abrangente e consistente, com uma projeção que pode chegar aos 205 metros (segundo a marca), esta luz Sigma garante não só que vês bem, mas que és visto com clareza. A Sigma Buster 1600 é um “monstro” da iluminação, pode dizer-se…

Durante o teste, a Buster 1600 demonstrou uma qualidade de construção sólida. O corpo em alumínio é robusto, bem acabado e transmite confiança assim que a retiramos da caixa.

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O botão superior (que é também o único botão) é fácil de operar mesmo com luvas, e a luz tem memória de modo, ou seja, volta a ligar-se no último modo usado, o que é sempre prático.

Um dos pontos mais fortes é a autonomia, que cumpre exatamente o que a marca anuncia: até 50 horas no modo intermitente diurno. Mesmo nos modos contínuos, a duração está dentro do esperado, e a recarga por USB-C com função de carregamento rápido permite atingir a capacidade total em cerca de três horas.

Mais ainda: é possível usar a luz enquanto esta recarrega a bateria, o que pode dar muito jeito em viagens longas ou aventuras de bikepacking.

O sistema de montagem também merece elogios. O suporte é fácil de instalar, adapta-se bem a guiadores de vários tamanhos e mantém-se firme mesmo em terrenos mais irregulares.

A libertação rápida é prática, permitindo tirar a luz da bicicleta em segundos, seja para carregar, seja por questões de segurança.

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Mas nem tudo é perfeito. A Sigma Buster 1600 é um pouco pesada: com cerca de 215 gramas (incluindo o suporte), não é certamente a opção mais prática ou a mais amiga de quem quer poupar todas as gramas possíveis na bike…

Em baixo podemos ver os três modos fixos em funcionamento. Com mais potência perdemos um pouco do foco, no entanto, ganhamos mais abrangência lateral.

Outro aspeto menos conseguido é a gestão dos modos: a luz oferece seis modos diferentes, o que pode ser mais do que o necessário para a maioria dos utilizadores.

Além disso, a seleção de modos só funciona num sentido, ou seja, se quiseres voltar ao modo anterior, tens de passar por todos outra vez. Uma navegação nos dois sentidos seria bem-vinda.

Apesar destes detalhes, a Sigma Buster 1600 continua a ser uma excelente escolha para quem procura uma luz frontal fiável, potente e com uma autonomia generosa.

A robustez, a iluminação eficaz e a facilidade de utilização colocam-na num patamar alto dentro da gama. É especialmente indicada para quem pedala de noite com frequência ou em zonas mal iluminadas, e quer garantir visibilidade e segurança sem ter de se preocupar constantemente com a bateria.

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Especificações técnicas Sigma Buster 1600

• Potência máxima: 1.600 lúmens
• Alcance: até 205 metros
• Modos de iluminação: 6 (High, Mid, Low, Eco, Flash noturno, Flash diurno)
• Autonomia: até 50 horas (modo flash diurno)
• Tempo de carregamento: ~3 horas (USB-C com quick-charge)
• Pode ser usada enquanto carrega
• Peso: aprox. 215 gramas (com suporte)
• Montagem: suporte 3D com libertação rápida (guiadores 22–35 mm)
• Indicador de modo e de bateria com 5 níveis
• Resistência à água: IPX4 (resistente a salpicos)
• Preço: +/- 110 euros

Mais info:

• www.sigma.bike.com