Algumas informações e dicas úteis para quem ainda assim sai de casa para pedalar com calor extremo. Se vais continuar a treinar ciclismo no exterior esta semana, toma precauções extra!

As temperaturas acima dos 35 graus que se têm registado em várias regiões de Portugal podem colocar desafios sérios aos ciclistas, tanto a nível físico como técnico. Há muitas precauções a tomar, é verdade, mas deixamos por aqui meia dúzia de ideias a ter em conta quando ainda assim decidimos ir pedalar com calor extremo…

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Equipamentos GSG

A Federação Portuguesa de Ciclismo alerta que, nos dias mais quentes, o número de ocorrências médicas durante eventos pode aumentar até 30%, sinal claro de que o calor intenso está a agravar os riscos da prática de ciclismo.

Pedalar com calor: risco de desidratação

É possível perder até três litros de água por hora, quando o organismo só consegue absorver cerca de um litro no mesmo período. E, quando o treino é feito em ambientes quentes e húmidos, a evaporação do suor é menos eficaz, aumentando a probabilidade de exaustão.

Para minimizar estes riscos, recomenda-se uma hidratação eficiente. Começar por beber entre 400 e 600 ml de água fresca cerca de 20 minutos antes de iniciar o treino pode começar a ser uma boa prática antes do treino.

Durante o treino, a ingestão ideal situa-se entre 700 e 840 ml por hora, combinada com eletrólitos e hidratos de carbono para repor minerais e energia.

A reposição deve continuar até seis horas após o exercício, aproveitando a “janela de recuperação de glicogénio” na primeira meia hora pós-esforço.

Bicicleta diferente?

A bicicleta também sofre alterações com as altas temperaturas. Os pneus tendem a expandir, aumentando o risco de furos, enquanto os travões podem perder eficiência, especialmente em descidas longas.

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As alterações térmicas nos materiais influenciam diretamente o comportamento e a segurança da bicicleta. Recomenda-se especial cuidado com a manutenção da “máquina” nestes dias. Verificar tudo duas vezes é o ideal…

A aclimatação gradual é outro fator determinante. Treinar regularmente em condições de calor promove adaptações fisiológicas importantes como o aumento do volume plasmático e reabsorção mais eficaz de eletrólitos.

Horários ‘especiais’

Também o horário influencia: pedalar entre as 11 e as 16 horas deve ser evitado, privilegiando-se o início da manhã ou o final da tarde. O uso deroupa técnica leve e com proteção UV, bem como a verificação prévia da pressão dos pneus e do estado dos travões, completam o plano de segurança.

Eventos em adaptação

As grandes provas de ciclismo em Portugal já se adaptaram a esta realidade. A Volta a Portugal, por exemplo, enfrentou na últimas edições temperaturas que chegaram aos 45 °C.

Numa dessas etapas, descrita por Gustavo Veloso como “ciclismo numa sauna”, vários atletas abandonaram por desidratação e insolação. Para responder a estas condições, a organização mudou algumas regras de abastecimento: em vez de iniciar apenas no km 50, o fornecimento de líquidos passou a ser permitido logo nos primeiros km e estendeu-se até perto da meta.

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Bombeiros e voluntários criam zonas para atirar água sobre os ciclistas ao longo do percurso, e as equipas médicas reforçaram a presença e a prontidão para intervenções rápidas.

Por fim, um dado curioso: Junho de 2025 foi o mês mais quente de sempre na Europa Ocidental, com registos de 48 graus nalgumas zonas de Portugal…

Crédito da Imagem: Envato / tymoshchukph

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