A equipa australiana tem agora até 1 de novembro para entregar toda a documentação necessária. 

A Jayco AlUla falhou o prazo de 15 de outubro para concluir o processo de licenciamento para o WorldTour 2026, deixando tecnicamente os seus ciclistas livres para rescindir contrato. Apesar do contratempo administrativo, a equipa australiana garante que o foco permanece firme no futuro. 

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De acordo com a UCI, 20 equipas submeteram pedidos para as 18 licenças disponíveis do escalão máximo, com a Jayco AlUla e a sua formação feminina, Liv AlUla Jayco, ainda em fase de análise. A equipa tem agora até 1 de novembro para entregar toda a documentação necessária. 

O diretor-geral Brent Copeland reconheceu que 2025 foi um ano sólido, mas aquém das expectativas. “Foi uma época decente, mas podíamos ter feito melhor”, disse ao Bici.pro. “Ganhámos a etapa rainha do Giro de Itália com Chris Harper e outra na Volta a França com Ben O’Connor, mas nem todos os nossos líderes cumpriram. Observando a equipa deste ano com [Ben] O’Connor, [Michael] Matthews, [Eddie] Dunbar, [Filippo] Zana e [Mauro] Schmid, tínhamos pelo menos 7 a 8 ciclistas capazes de vencer, mas nem todos deixaram a sua marca.” 

Mesmo com o atraso no licenciamento, o discurso da direção é de tranquilidade e confiança. A Jayco AlUla quer virar a página de 2025 e garantir um novo ciclo competitivo — mais jovem, mais sólido e pronto para continuar a pedalar no topo do WorldTour. 

Crédito da imagem: Jayco AlUla Team/Sprint Cycling Agency

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