Teste GoRide: Aurum Manto, para um gravel que não é para todos…? [com vídeoreview]

Se há algo que define a Aurum Manto, é o carácter exclusivo. Criada por ciclistas para ciclistas, esta bicicleta de gravel alia um design clássico a uma performance digna de uma bicicleta de estrada.

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Mas… e no gravel, como se porta? Vamos descobrir.

O quadro da Aurum Manto é construído em carbono e, segundo a marca, pretende dar uma resposta objetiva a três desafios: rigidez, conforto e aerodinâmica. Isto, claro, sem comprometer o peso, garante a Aurum.

 

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A unidade que tivemos em teste pertencia às coleções de 2024, tanto que, apesar de existir uma forte componente de seleção de componentes no site da marca, o grupo de transmissão que a equipava já não está entre as opções disponíveis.

Ainda assim, a essência da Manto foi algo perfeitamente possível de experimentar. E comecemos precisamente pela transmissão. O grupo Sram Force AXS de 2x é sempre uma escolha acertada. Ou melhor, quase…

Na verdade, em terrenos rápidos e de gravel ligeiro, e também em estrada, esta relação de andamentos está à altura. Por outro lado, quando a inclinação passa dos dois dígitos percentuais, a vida pode ficar, por vezes, complicada. Haja pernas!

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Seja como for, ter à nossa disposição um sistema de transmissão eletrónico, numa bicicleta de gravel abaixo dos 9 kg, é sempre agradável. E há sempre alguma fiabilidade nestes grupos da Sram, da cassete aos cranques. Ponto a favor, sendo que na compra da bicicleta, no website, temos várias opções interessantes para seleção.

Quadro vindo da estrada?

O design clássico evidência pormenores de muito bom gosto no quadro de carbono feito à mão, e num total de 8,98 kg. Dois dos detalhes interessantes são, por exemplo, o guiador aerodinâmico e as fitas de marca própria da Aurum.

No quadro encontramos ainda espaço para três bidons e um ponto de fixação extra no toptube, na parte de cima, onde aqui podemos ver uma bolsa que a Aurum tem incluída no pack desta bicicleta.

A base deste quadro é a estrutura que se conhece da Aurum Magma, de certa forma, com algumas adaptações que a tornam propícia para a prática de gravel.

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Ou seja, na prática, este é um modelo talhado para ser uma “Aurum Magma para todo-o-terreno”, com pontos a ter em atenção neste âmbito. Exemplo: o quadro tem um clearance maior, permitindo acomodar pneus de até 45 mm de largura.

E aqui entram em ação os Vittoria Terreno Zero em 38 mm de largura, uns pneus que permitem usar pressões baixas e que se adaptam bem a terrenos “fáceis”.

Por outro lado, assim que o piso fica mais “solto”, com gravilha mais funda, solta, e pedras, pode não ser fácil controlar a bicicleta. Haja “mãozinhas”!

As Aurum são totalmente personalizáveis no ato da compra online. Por isso, qualquer componente que não seja do nosso agrado pode ser trocado por outro logo à partida.

Quanto às rodas, esperavámos mais. As Enve AG25 que equipam a versão que experimentámos rolam bem, são rígidas na dose certa, mas podem não ser o fit ideal para esta montagem. Gostávamos de ver aqui algo com mais perfil, talvez algo mais reativo no gravel.

De uma forma geral, em cima da bicicleta, e em quase todos os momentos, o feeling é bastante bom. A geometria racing faz-nos ficar bem encaixados na Aurum manto, causando uma verdadeira harmonia ao pedalar!

É possível desde logo aproveitar as valências mais competitivas da bicicleta, andando sempre depressa. Por vezes até se sente que vamos depressa demais… Na verdade, sentimos que estamos aos comandos de uma bicicleta de estrada, mas agora nos trilhos.

E bikepacking?

Há quem veja no gravel um conceito de aventura com a bicicleta, por isso será sempre importante avaliar uma bicicleta deste género também sob esse ponto de vista. Mas, atenção, que talvez a Manto não tenha sido pensada para ser uma dessas aventureiras…

Não é que não seja capaz de adotar estas funções, mas numa aventura de vários dias e com muitos kms é quase certo que vamos encontrar terrenos menos adequados ao que esta “máquina” consegue fazer com mais eficácia.

É mais propícia à velocidade, ao treino mais “poderoso”, e menos ao conforto. Se o que queremos é percorrer grandes tiradas, andar o dia todo em cima da bicicleta, o melhor talvez seja olhar para outras opções.

Vale a pena?

Vale, claro que sim. A Aurum Manto é uma bela bicicleta, muito exclusiva. E, mais uma vez, rápida!

É para aquele perfil de ciclista de gravel que procura algo exclusivo, nem se estivesse a falar de um modelo que custa quase 6.000 euros, dependendo também da personalização de componentes e outros itens que podemos fazer no momento da compra.

Estradas degradadas e estradões a perder de vista são o habitat natural da Aurum Manto. É ideal para quem procura algo que está próximo de uma bicicleta de estrada, mas com mais algum conforto e espaço para pneus maiores.

Por outro lado, o bikepacking não é assim tão “fácil”, com um peso que ronda os 9 kg, que não choca, no fundo. A Aurum Manto define-se como uma bicicleta de nicho, para um gravel bastante específico e rápido, e vale sem dúvida a pena dar uma voltinha de teste com ela antes de comprarmos. Qualquer um fica surpreendido…

	Ficha técnica | Teste Aurum Manto:
»	Info, especificações e personalização (aurumbikes.com)
»	Galeria de fotos (no Flickr)
»	Texto e teste: Rafael Prazeres Rider nas imagens: Rafael Prazeres Fotos: Jorge D. Lopes Vídeo: Rafael Prazeres

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