Novas rodas Fulcrum Metal Carbon e Metal ALX para bicicletas de trail! [com vídeo]

Estas novas rodas Fulcrum Metal Carbon e Metal ALX representam a entrada da marca italiana no segmento das rodas para bicicletas de trail, algo que certamente os praticantes desta vertente do BTT irão apreciar! E este é também o caminho lógico a seguir depois de a Fulcrum ter entrado com sucesso no cenários das rodas de BTT com a gama Red Zone, dentro da qual experimentámos o modelo Carbon.

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As Metal Carbon e Metal ALX “combinan o elevado rendimento que os trilhos de trail exigem com a necessidade de existir agilidade e resistência”, assegura o fabricante.

E os dois modelos têm diferenças, com especial atenção para o facto de umas serem em carbono e as outras em alumínio. Nota: a designação Metal não está relacionada com essa diferença entre ambos os modelos.

Fulcrum Metal Carbon

Umas rodas pensadas para a performance: o leveza do carbono pressupõe reatividade e mais facilidade no manuseio da bicicleta. O peso do par está nos 1.550 gramas, um patamar interessante para umas rodas para trail.

O aro tem 32 mm de largura interna, “algo que assim é devido aos resultados obtidos em algumas provas e que mostram esta é a largura mais adequada para albergar pneus de 2.4’’ a 2.6’’, afirma a Fulcrum.

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O design é o conhecido sistema Nip(ple) Force da marca, “que pretende otimizar o equilíbrio entre a rigidez lateral e a capacidade de absorção vertical, e isto graças ao uso de uma técnica patenteada que mistura fibras e resinas FF80”, explicam.

Mas neste design conhecido das Red Zone a laminação é aqui diferente, o que eleva a rigidez, pois estas são rodas que serão submetidas a mais dureza nos trilhos.

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O design é também assimétrico: 6 mm de um lado e 3,5 mm do outro. A jante tem também a tecnologia 2-Way Fit, com um fundo não-perfurado, o que dispensa o uso de fitas tubeless, por exemplo.

O preço deste modelo (para XDR ou Microspline) é de 1.640 euros.

Fulcrum Metal ALX

Mais baratas são estas Metal ALX, que são em alumínio e custam 650 euros o par (para XDR ou Microspline). Diz o fabricante que se destinam a praticantes de trail que procuram mais robustez e fiabilidade sem terem de gastar tanto.

As ALX são em alumínio 6069, com juntas soldadas e um canal interno de 30 mm, o que está em linha com as tendência mais recentes do segmento.

A parte superior é em alumínio mecanizado em CNC, com uma espécie de rebaixamento na zona dos raios que dá à roda uma estética muito particular. O aro tem inclusive um look diferente, com gravações a laser e autocolantes refletores.

Os núcleos são os mesmos das Metal Carbon e o peso está nos 1.860 gramas (núcleo XDR).

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Tanto as Metal Carbon como as Metal ALX estão também disponíveis para bicicletas elétricas ‘light’ (com limite de 60 Nm e peso total de 135 kg), mas, neste caso, surgem apenas montadas de raiz em algumas bicicletas e não são vendidas em separado.

Mais info:

• metal.fulcrumwheels.com