Estavam literalmente à espera do lançamento do novo grupo de transmissão eletrónica da Sram, o GX AXS renovado, para verem a luz do dia… Falamos da versão Expert tanto da muito recente Specialized Epic World Cup, para XC, como da Turbo Levo SL, esta uma e-bike de montanha.

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Na verdade, sendo o grupo eletrónico mais barato do catálogo da Sram, pelo menos entre as novas soluções deste ano (com desviador sem dropout…), este sistema vem fazer com que as ambas as bicicletas tenham assim disponíveis versões mais acessíveis do que as que estavam no catálogo da marca até agora. O caso da Epic World Cup talvez seja o mais “flagrante”…

Testámo-la na versão topo de gama, a S-Works, que custa 11.000 euros, mas agora a Expert surge com preço de 6.350 euros. Uma boa parte das características da bicicleta mantém-se, tal como o quadro em carbono com a nova tecnologia de suspensão traseira WCID integrada e com 75 mm de curso.

À frente está a suspensão frontal Rockshox SID com tecnologia Brain, também, junto das rodas Roval Control em carbono que fazem grande diferença neste modelo, pelo que tivemos oportunidade de comprovar no teste.

O grupo Sram GX AXS está em destaque, naturalmente, bem como os travões Sram Stealth Code Bronze, que também são novidade, mas podes conferir toda a lista de componentes e material no site oficial da marca, link abaixo.

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Quando à Expert da Turbo Levo SL, o destaque está também na presença do grupo de transmissão Sram GX AXS , pois este é um dos itens que fazem com que esta versão custe 8.700 euros, bem menos que a versão topo de gama.

Relembramos que esta e-bike de montanha está disponível em formato mullet (roda 29” à frente, 27,5” atrás) e que conta com o motor Specialized 1.2 SL com a bateria SL1-320 de 320 Wh. Todos os detalhes no site da marca.

Mais info sobre a Epic WC Expert 2024:

Mais info sobre a Levo SL Expert:

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