É o primeiro modelo da marca, que agora já tem representação direta no nosso país. Vejamos melhor os pormenores da Aurum Magma Sram Red AXS Enve SES.

Foi na loja de Braga e com bastante orgulho que a Firstbike se apresentou como o distribuidor oficial em Portugal da Aurum, a marca de bicicletas de Alberto Contador (e Ivan Basso), ex-ciclistas que entretanto são também os mentores da equipa EOLO-Komet.

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Podes ver mais o vídeo oficial da apresentação desta novidade no Facebook da Firstbike, bem como consultar todas as versões da Aurum Magma, o primeiro modelo da marca, tanto no site oficial como no site da Firstbike (preços desde 7.500 euros).

Mas refira-se que o objetivo maior neste Bike Check será olharmos para as características específicas da Aurum Magma Sram Red | Enve, a versão com o preço mais alto neste momento em Portugal. Custa 10.500 euros. Vejamos porquê…

Em primeiro lugar, refira-se que o quadro de carbono, que já se conhecia, pesa apenas 850 gramas no tamanho M. E que a bicicleta está disponível nas cores azul glaciar, branco e preto carbono. Quanto a componentes, um dos pontos mais importantes é que estão disponíveis versões com transmissão Sram e também Shimano.

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Mas já lá vamos. A marca refere que “era importante poder acomodar qualquer piloto na geometria do quadro. Para atingir esse objetivo, o design da “testa” da bicicleta foi o ponto de partida”. O  stack e o reach do quadro colocam o ciclista em “posição de corrida, para obter o máximo desempenho, mas permite viagens mais longas”. Escoras, movimento central baixo e rígido, e longa distância entre eixos, para dar mais estabilidade a descer…

Mas há mais: cablagem interna, tamanhos do 48 ao 61, standard UCI approved (ISO-4210), bottom bracket BB386Evo e eixos de 12 mm, entre outros pontos. Sistema compatível apenas com travões de disco, claro!

Aurum Magma Sram Red AXS Enve SES

Neste caso, a Aurum Magma Sram Red AXS Enve SES junta ao quadro apurado ao pormenor por Contador e Basso a forqueta Aurum ECT, parte de um sector frontal muito bem integrado e aerodinâmico, pelo que é referido.

Neste modelo, a Sram é a base dos componentes principais, por assim dizer. A começar pelos travões de disco, que assentam no sistema Sram Red ETAP AXS, o mesmo sistema que serve a transmissão eletrónica de 12 velocidades.

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Ou seja, desviador traseiro Sram Red ETAP AXS 12x, desviador frontal do mesmo lote, cassete Red XG-1290 10-33t e pedaleiro Red AXS Power Meter 48/35t (com movimento em cerâmica).

Depois, e neste modelo em particular, vários são os componentes e periféricos da marca Enve. As rodas, principalmente, que são umas Enve SES 3.4 Disc nesta topo de gama, com pneus Challenge Strada Pro TLR de 25 mm. A juntar a isto temos ainda, por exemplo, o conjunto Enve Road Carbon composto por guiador e avanço (espigão de selim da mesma gama, selim Prologo Scratch M5).

Mais info:

Imagens: Firstbike / Tecnocycle / Aurum Bikes

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