O pelotão falhou. A fuga ganhou. E Milão assistiu a um final que ninguém antecipava nesta Volta a Itália.
Fredrik Dversnes, da Uno-X Mobility, venceu esta 15ª etapa de Milão num sprint vindo da fuga, depois de as equipas de velocistas não conseguirem fechar uma diferença que parecia nula nos últimos quilómetros.
🔻A thrilling duel between the peloton and the fugitives right down to the final metre: pure spectacle on the Milan circuit!
🔻Un duello palpitante tra il gruppo e i fuggitivi fino all’ultimo metro: spettacolo sul circuito di Milano!
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— Giro d’Italia (@giroditalia) May 24, 2026
Marco Maestri (Polti VisitMalta) e Martin Marcellusi (Bardiani CSF 7 Saber) completaram o pódio.
A etapa foi a mais rápida da história do Giro, com uma velocidade média de 51,4 km/hora.
A lógica do dia era simples: fuga controlada, sprint de pelotão em Milão. A Unibet Rose Rockets, a Soudal Quick-Step e a Lidl-Trek tomaram conta da perseguição desde cedo e nunca deixaram a vantagem dos quatro fugitivos crescer além dos três minutos.
Durante horas, tudo correu segundo o guião. A diferença foi sendo reduzida de forma metódica, com o sprint final a parecer inevitável.
Depois, algo correu mal.
Entre os 20 e os 10 km finais, o pelotão perdeu ritmo. A diferença parou de cair. As pernas que tinham trabalhado durante toda a tarde já não tinham resposta suficiente para fechar os últimos segundos.
A 10 km da meta, a diferença era de 20 segundos. Parecia suficiente para trazer a fuga de volta. Não foi.
Dversnes a partir do segundo lugar
No sprint da fuga, Dversnes não era o favorito. Maestri tinha mais velocidade de topo e era o nome mais óbvio para vencer. O norueguês partiu do segundo lugar, surpreendeu o italiano e cruzou a linha em primeiro.
Uma vitória de instinto e oportunismo numa etapa que a Uno-X Mobility vai recordar por muito tempo: é a estreia da equipa no WorldTour e este é o resultado mais significativo da temporada.
Vingegaard e a decisão sobre a geral
A nota mais curiosa da etapa não foi a fuga, foi uma conversa entre Jonas Vingegaard e a organização do Giro a 16,3 km da meta.
O dinamarquês questionou a segurança do circuito final de Milão, o que levou à decisão de neutralizar os tempos da classificação geral a partir desse ponto. Os candidatos à geral terminaram com o mesmo tempo, independentemente do que aconteceu no final.
Vingegaard mantém a maglia rosa e entra no dia de descanso de amanhã com 2.26 de vantagem sobre Eulálio.
A terceira semana começa depois do descanso. E é aí que o Giro vai ser decidido.
