A nova Specialized Chisel Comp Evo apresenta-se com um quadro com geometria muito semelhante à Epic 8, mas neste caso a estrutura é em alumínio “D’Aluisio Smartweld”, que, segundo a marca, é o mais ligeiro da sua classe.
Trilhos técnicos e descidas exigentes são a “praia” desta nova Specialized Chisel Comp Evo, referem. O quadro é em alumínio hidroformado e combina “rigidez e conforto” com uma traseira leve e flexível, com reforço nas zonas mais exigentes.
Aliás, o tubo de selim incorpora também o pivô principal do sistema de suspensão traseira e a caixa do BB, “reduzindo o material e o peso”.
A geometria foi afinada para permitir atacar subidas íngremes e ainda o sistema anti-squat para maximizar a potência entregue nos pedais, garante a Specialized.
Um dos pontos mais importantes numa bicicleta de trail poderá ser as suspensões. Aqui, contamos com a suspensão Fox 34 Performance Elite com 130 mm de curso e com o amortecedor Fox Float Performance com um “toque especial” da Ride Dynamics, explica a marca norte-americana.
A tração ao terreno está a cargo dos pneus Purgatory T9 à frente e Ground Control T7 atrás, e a travagem é da Sram G2 RS, sistema de quatro pistões. De série, esta Specialized Chisel Comp Evo vem equipada com um espigão telescópico TranzX.
Especificações técnicas Specialized Chisel Comp Evo:
- Tubos hidroformados em alumínio D’Aluisio Smartweld e junções de tubos projetadas, ajuste da geometria porflip chip, curso de 110 mm;
- Suspensão frontal Fox 34 Performance Elite 130 mm
- Amortecedor traseiro Fox Float Performance x Ride Dynamics;
- Espigão telescópico TranzX (100-170 mm);
- Desviador traseiro Sram GX Eagle;
- Travões de 4 pistões Sram G2 RS;
- Pneu Specialized Purgatory T9 (à frente);
- Pneu Specialized Ground Control T7 (atrás);
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Crédito imagens: Specialized
