Sim, a moda dos SUV também já chegou às bicicletas… E esta nova e-bike de suspensão total da Thok, a Mig e-S, é a prova disso mesmo. Além das suspensões de curso generoso, contamos ainda com configuração mullet e espigão telescópico.
Mas há mais, pois podemos acrescentar ainda um par de guarda-lamas envolventes, um potente conjunto de luzes, com a frontal a libertar cerca de 600 lúmens, “descanso”, e porta-bagagens com alforges. E voilà, esta é uma bicicleta perfeita para deslocações urbanas, garante a marca.
A origem desta all mountain do asfalto advém do mesmo background que uma BTT, mas o conceito que agora se denomina de SUV deu uma nova vida a este quadro, que já anda no mercado há uns bons anos.
Este foi o modelo que lançou a marca italiana Thok e que se caracteriza pela sua construção em alumínio (com tubagens hidroformadas), integrando o motor de forma perfeita, mas deixando a bateria semi-integrada, o que permite uma melhor incorporação de baterias já existentes (sem necessidade de adaptações específicas). Atualmente, integra uma bateria Shimano com 630 Wh de capacidade.
O intuito destas novas e-bikes SUV é que podem ser as bicicletas ideais para qualquer tipo de utilização, sem destoar em nenhum contexto, seja este de cidade, estrada aberta ou campo.
O motor incorporado é um Shimano E7000, que oferece até 60 Nm de torque. Para o uso urbano, parece uma excelente escolha, embora, em caminhos mais aventureiros e com os 130 kg de peso máximo que suporta (bicicleta, ciclista e carga), a potência possa parecer algo limitada.
A transmissão Sram SX Eagle (12 velocidades) proporciona um perfeito leque de relações tanto para deslocações urbanas como para incursões fora de estrada… uma bicicleta apta para qualquer aventura.
Especificações Técnicas da Thok Mig e-S:
- Quadro: Alumínio 6061 T4 T6
- Suspensão: Dianteira: RockShox 35 RC 150 mm // Traseira: RockShox Deluxe Select R 140 mm
- Motor: Shimano E7000 (60 Nm)
- Bateria: Shimano 630 Wh
- Transmissão: Sram SX Eagle 12 velocidades
- Travões: Sram Guide T 4 pistões
- Rodas: Thok Drift alloy (29’’ dianteira e 27,5’’ traseira)
- Pneus: Schwalbe – Johnny Watts 365
- Guiador: Thok Alloy
- Espigão de selim: Thok telescópico
- Peso (sem alforges): 23,8 kg
