A Colnago G5-X é uma nova bicicleta de gravel que representa uma plataforma completamente nova, desenvolvida com foco em competição, velocidade e controlo em percursos exigentes, diz a marca.

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Apesar desse posicionamento claramente racing, a G5-X não fica limitada às provas.

A Colnago integrou seis pontos de montagem no quadro e aumentou a compatibilidade com pneus de maior volume, procurando alargar a utilização a percursos longos e aventuras com alguma carga.

O quadro é construído em carbono e a passagem de cabos é totalmente integrada.

A grande novidade prática está na capacidade para pneus até 53 mm, uma medida que aproxima a G5-X dos valores utilizados atualmente nas bicicletas de gravel mais orientadas para terreno técnico.

Para competição rápida em pisos compactos, pneus mais estreitos e leves continuam a fazer sentido.

Em gravel mais irregular, pedras soltas ou percursos onde tração e conforto ganham importância, os 50 a 53 mm permitem utilizar maior volume de ar e pressões inferiores.

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A escolha amplia também bastante a utilização da bicicleta sem alterar o seu posicionamento principal de gravel racing.

Geometria desenvolvida para competição

A Colnago apresenta a G5-X como uma bicicleta criada para velocidade, precisão e estabilidade quando o ritmo aumenta.

A geometria foi desenvolvida especificamente para gravel moderno, onde as velocidades são cada vez maiores e os percursos podem combinar estradões rápidos, zonas técnicas, curvas soltas e segmentos de asfalto.

A intenção é manter uma condução suficientemente rápida e direta para competição sem tornar a bicicleta excessivamente nervosa em terreno irregular.

Apesar do foco competitivo, a G5-X inclui seis pontos de montagem integrados.

Isso permite instalar bidões, bolsas e outros acessórios necessários em percursos mais longos.

Esta é uma característica particularmente interessante para quem pretende utilizar a mesma bicicleta tanto em competição como em grandes distâncias, exploração ou bikepacking mais leve.

O quadro utiliza construção em carbono e foi desenvolvido para equilibrar rigidez, resposta às acelerações e capacidade de absorver irregularidades, refere a marca.

A Colnago não comunicou, no material fornecido, o peso do quadro ou da bicicleta completa.

Para que tipo de utilização?

A G5-X é sobretudo uma bicicleta para gravel racing.

Faz sentido em provas rápidas, maratonas de gravel, estradões, pistas florestais e percursos mistos onde seja necessário combinar velocidade com capacidade para enfrentar zonas técnicas.

A possibilidade de montar pneus até 53 mm aumenta bastante a margem em terreno irregular.

Ao mesmo tempo, os seis pontos de montagem permitem preparar a bicicleta para distâncias maiores e transportar equipamento adicional.

Não é, porém, uma bicicleta destinada a substituir uma BTT em trilhos muito técnicos. A geometria, guiador de estrada e conceito geral continuam claramente ligados ao gravel.

Duas cores no lançamento

A nova G5-X foi apresentada em dois acabamentos.

Carbon Green G501 aposta numa combinação de carbono e verde, enquanto Carbon Blue G502 utiliza uma tonalidade azul sobre a construção em carbono.

Ambas partilham a mesma plataforma.

Uma nova geração e não apenas uma evolução da G4-X

A Colnago sublinha que a G5-X não foi desenvolvida como simples atualização da anterior G4-X.

A nova bicicleta parte de uma plataforma própria e de uma análise das necessidades atuais do gravel, sobretudo no que diz respeito a velocidade, controlo, largura dos pneus e versatilidade.

Esse posicionamento coloca-a diretamente no segmento de bicicletas de gravel de competição que procuram manter alguma capacidade para utilização fora das corridas.