Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 7 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023
Partilha!Tweet Em entrevista rápida, Micael Isidoro fala de objetivos para este ano, da pandemia e de muito mais do seu dia a dia enquanto ciclista profissional. De regresso ao Louletano Ciclismo, Micael Isidoro tem como meta principal este ano “atacar” a Volta a Portugal, bem como “fazer uma época consistente e competitiva”, em busca dos melhores resultados possíveis. Isto apesar de tudo o que a pandemia está a mudar no ciclismo profissional.PUB O GoRide.pt quis saber o que mudou no dia a dia de Micael e ao longo da conversa ficámos a saber muito mais, desde o início da sua carreira até aos cuidados que tem com o seu treino, a sua alimentação e o seu descanso. Micael, quais os teus grandes desafios para 2021? Para este ano os meus principais objetivos passam por fazer uma época consistente e competitiva, procurando sempre os melhores resultados. No entanto, destaco como grande meta a Volta a Portugal, como não poderia deixar de ser. Mas achas que 2020 foi um ano perdido em termos desportivos? Em termos desportivos, não podemos dizer que 2020 foi uma ano totalmente perdido… Mesmo com as dificuldades existentes, conseguiu-se realizar alguma competição. É lógico que ficou longe de ser o desejado, mas dentro da realidade que estamos a viver foi o possível, parece-me. Vejamos o que se poderá fazer a partir de agora com a pandemia ainda presente.PUB Por falar nisso, como é que a situação Covid-19 altera a tua rotina ligada à bicicleta e ao ciclismo? Toda esta situação da pandemia foi e está a ser muito complicada para o ciclismo profissional, com o impacto na modalidade a ser muito grande. A minha rotina ficou marcada pela incerteza quando à possibilidade de treinar devidamente para as competições, visto que as mesmas estavam sempre a ser canceladas. Um exemplo? O troféu Joaquim Agostinho de 2020 foi cancelado um dia antes e quando tínhamos tudo preparado para competir. O dia a dia… Como é a tua rotina diária ligada à bicicleta? Treino, preparação para provas que estão no horizonte…?PUB Treino todos os dias, praticamente, e a forma como abordo a preparação é personalizada, com um plano de treino adaptado à competição que vem a seguir. Por exemplo, se tenho uma competição por etapas de três dias em que a média de altimetria é de 3.000 metros, tenho que fazer subidas suficientes e com intensidades suficientes para chegar à competição e estar preparado para o que vou encontrar. Um dia de treino normal sem competição, no fim de semana, pode ir até quatro ou cinco horas. E outros podem ser mais tranquilos, de duas horas, e com paragem para um café. A preparação corrente para a Volta ao Algarve, por exemplo, tem cargas horárias mais elevadas e também mais kms. Como também sou preparador físico e treinador, muitos dos dias da parte da tarde tenho avaliações físicas a atletas agendados, um trabalho que faço para ajudá-los com o planeamento de treino após realizarem uma avaliação física. E alimentação? Tem de ser cuidada, claro. O excesso de peso faz com que as subidas sejam mais difíceis, não é verdade? As relações peso/potência com uma diminuição do peso são mais elevadas, o que faz com que em subida possamos ir mais “económicos”. Mas procuro comer o mais natural possível… PUB Então, o que comes antes de uma prova ou treino, normalmente? Normalmente, em dia de competições longas (cinco horas, por exemplo) como arroz ou massa (hidratos de carbono), omelete, iogurte natural com frutos secos e mel. E um bom cafézinho, claro! Que dicas de nutrição e alimentação podes dar a quem se está a preparar para uma prova? Por vezes há uma preocupação excessiva com o peso e nem sempre as competições têm tanta subida assim, pelo que existe uma perda de força e energia devido à falta de aporte nutritivo. Até se pode notar falta de energia durante a semana e durante a corrida…. Por isso, é muito importante definir bem a quantidade de hidratos de carbono disponíveis para gerar energia. E tanto para poder treinar bem como para competir bem. E não esquecer a hidratação: tanto em treino como em competição é fundamental. Horas de sono e descanso: tens alguns hábitos em particular? Normalmente durmo oito a dez horas por noite. Gosto especialmente de adormecer após a massagem, a sensação é de extremo descanso e o processo é bastante regenerador. O início… Quando e como começaste a praticar ciclismo? A minha iniciação no ciclismo foi aos 12 anos no BTT e aos 13 já estava a iniciar a competição de forma mais consistente, até que aos 15 anos comecei a correr na estrada, vertente em que fiz todos os escalões até ser ciclista profissional. A minha grande influência foi o meu pai, Hilário, que toda a sua vida esteve ligado ao ciclismo profissional como mecânico. Foi mecânico do malogrado Joaquim Agostinho e de todo o projeto da Sicasal, que marcou uma década do ciclismo português. Desde pequeno que o acompanhava nas competições e foi aí mesmo que surgiu todo o meu interesse pela modalidade. Quais as maiores e grandiosas provas em que já participaste? Participei em várias competições de elevado nível, saliento sempre a nossa Volta a Portugal. A nível europeu estive em várias: campeonatos do mundo e europeus, tour de Chihuahua (México), tour de Langkawi (Malásia), tour Sul da China e Macau, tour de Rwanda… Conta-nos um episódio divertido que se tenha passado numa das tuas competições… Tenho muitos! Mas lembro-me que na Malásia ficámos perdidos no trânsito e, sendo ocidentais, nem sempre nos entendiam. Estava a ficar tarde e não sabíamos o caminho para o hotel… Sem telemóvel e com medo de estar a andar ao contrário, começámos a bater aos vidros dos carros das pessoas que estavam paradas no trânsito, a pedir informações. Nisto, a troco de um boné e de um bidon, um senhor ajudou-nos: fez 60 kms com o seu carro à nossa frente para nos mostrar onde ficava o hotel! E lembro-me que na Índia ficámos a dormir em tendas e tínhamos um “vizinho” duas tendas ao lado que ressonava tão alto que era impossível dormir. Até com phones se ouvia o barulho! Então, a meio da noite eu e o meu amigo Bruno Magalhães, afastámos a nossa tenda cerca de 50 metros para podermos descansar… E episódios imprevistos e/ou perigosos? Numa Volta a Portugal venci o prémio da combatividade, levei as flores para o hotel e meti-as no lavatório com água antes de irmos jantar. entretanto alguém me chamou e não cheguei a fechar a torneira do lavatório… Conclusão: o piso inferior do hotel inundado! Que prova ainda não fizeste e queres fazer de certeza? Nesta fase da minha carreira gostava de competir na Austrália. Para conseguir competir em todos os continentes. Numa palavra (ou apenas numa frase), qual a principal razão para continuares a praticar ciclismo? Paixão. MicaelIsidoro.com – Cycling Training System Na referida atividade de preparador físico e treinador, o Micael pode dar uma ajuda fundamental na preparação de um plano de treino completo, sustentado e perfeitamente adaptado a ti e às competições em que vais participar. Podes ficar a saber mais através dos links abaixo! Mais infos: Site oficial Perfil Facebook Perfil Instagram Facebook Louletano Loulé Concelho Equipa Profissional de Ciclismo Outras entrevistas GoRide.pt que vais querer ler: Mário Costa: “A incerteza no calendário é o maior desafio” Dentro da Volta a Portugal 2020 com Hernâni Brôco Tiago Ferreira em entrevista Vítor Gamito em entrevista Ricardo Marinheiro: “Temos vontade de pôr o dorsal na bicicleta”
Entrevistas Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Em conversa com o GoRide no Museu do Ciclismo, Cândido Barbosa avança algumas das dinâmicas que pretende implementar na Federação Portuguesa de Ciclismo ... Por Nuno MargaçaHá 7 dias
BTT Taça Mundo XCO 2024 – 2ª etapa em Araxá: Simon Andreassen surpreende e Haley Batten faz ‘dobradinha’ [com vídeos] Koretzky vence XCC e tem azar na última volta do XCO... Portuguesa Raquel Queirós nas posições 45 e 31 em XCO e XCC, ... Por GoRideHá 7 dias
BTT Taça Mundo XCO 2024 – 1ª etapa Mairiporã: triunfos para Blevins e Rissveds [com videos] Samuel Gaze e Evie Richards vencem em XCC. Portuguesa Raquel Queirós nas posições 39 e 31 em XCO e XCC, respetivamente. Por GoRide15 de Abril, 2024
Destaque Sea Otter Europe 2024: 5 provas com inscrições abertas e 5 razões para visitar o festival Maior do que nunca, este evento de ciclismo e bicicletas de Girona é o mais gostaríamos de ver a acontecer no nosso país... Por GoRide13 de Abril, 2024
Notícias Paris-Roubaix 2024: é já amanhã mais um ‘Inferno do Norte’… É um dos momentos mais esperados da pré-temporada... Mathieu Van der Poel, vencedor em 2023 (e atualmente em grande forma!), será o 'alvo ... Por GoRide6 de Abril, 2024
Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 7 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023