Estamos a começar 2022 muito bem em termos de testes a bicicletas que são autênticos ícones dos seus segmentos: e agora chegou a vez da novíssima BMC Roadmachine 01 Two de 2022, um modelo que a “casa mãe” da BMC na Suíça teve a amabilidade de nos emprestar.

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Prototype

E diga-se que é quase impossível não ficar a amar esta verdadeira “máquina”, por todas as razões e mais algumas… A marca suíça não “brinca em serviço”, efetivamente, e é capaz de criar a derradeira bicicleta de estrada. Neste caso, a versão Two desta Roadmachine 01 está equipada com componentes também eles de topo, pelo que é inevitável sentirmos uma alegria imensa a andar nesta bicicleta.

Enquanto não chega o teste completo e a versão mais longa do vídeo acima, aqui fica um trio de aspetos que nos estão a convencer numa BMC que custa praticamente 13.000 euros…

1. A leveza, o quadro…

São apenas 7,43 kg de peso anunciados pela marca, quase 8 kg depois de lhe juntarmos os pedais e uma pequena bolsa que temos usado para levar alguns itens durante as voltas.

A “culpa” do que marca a balança é do conjunto de componentes escolhidos a dedo, claro, que também contribuem para o preço pedido pela BMC para esta Roadmachine (12.999 euros). Mas também o quadro Roadmachine 01 Premium Carbon com o Tuned Compliance Concept Endurance conta muito…

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KTM

Uma geometria muito “recta”, sensações muito rígidas, ainda que confortáveis, uma reatividade incrível que é passada para os pedais e para a transmissão e para a roda traseira de uma forma irrepreensível. Mas no teste completo, a publicar muito em breve, teremos muito mais para dizer e explicar.

2. A transmissão eletrónica

É uma coisa fantástica, este sistema eletrónico Red AXS da Sram… Preciso, rápido, silencioso. Numa bike a este nível, ter um conjunto tão igualmente leve e eficaz faz a diferença, também.

Neste caso, um sistema 12x composto por dois pratos no pedaleiro (46-33t), cassete XG-1290 10-33t e desviadores Sram Red eTap AXS.

3. O Integrated Cockpit System (ICS)

Da mesma maneira que é de apreciar o o formato D-Shape do quadro na união com o espigão de selim (bem como a integração do respetivo ajuste), também adoramos o Integrated Cockpit System que a BMC faz questão de ter nas Roadmachine.

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Specialized Levo

Review completa e vídeo em breve!

No início deste artigo está apenas a versão mais curta do vídeo que fizemos com esta BMC Roadmachine 01 Two de 2022, pelo que em breve chega o trabalho completo desta grande “obra-prima” vinda da Suíça: review completa, sessão fotográfica e todos os pormenores…

Mais info:

Vídeo oficial da BMC Roadmachine 01 Two:

Roadmachine 01 TWO (2022)

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