A Propain Sresh SL entra na nova temporada com algumas alterações na configuração, mantendo a base técnica apresentada originalmente em 2025.

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Esta continua a ser a e-BTT super light da marca alemã para trail e enduro, equipada com motor TQ HPR60 de 60 Nm e até 350 W, quadro integralmente em carbono e 160/150 mm de curso.

A principal novidade visual é a chegada da cor Jolly Aubergine, que substitui a anterior Firetruck Red. Ao mesmo tempo, a Propain acrescenta ao configurador novas opções de suspensão da EXT. O preço começa nos 5.499 euros.

A filosofia da Sresh SL permanece diferente da de uma e-BTT de potência máxima.

O TQ HPR60 pesa cerca de 1,9 kg e disponibiliza 60 Nm de binário e uma potência máxima de 350 W.

A intenção da marca é manter uma assistência mais discreta e uma sensação próxima de uma bicicleta convencional, reduzindo ao mesmo tempo o peso global do conjunto.

A Sresh SL começa nos 18,2 kg declarados, em tamanho M e configuração mullet.

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Duas baterias e range extender de 160 Wh

A plataforma pode ser configurada com baterias de 360 ou 580 Wh.

Existe ainda um range extender de 160 Wh, permitindo aumentar a autonomia quando é necessária maior capacidade.

Esta possibilidade deixa margem para construir uma bicicleta mais leve com a bateria pequena ou privilegiar autonomia através da solução de 580 Wh.

160 mm à frente e 150 mm atrás

A Sresh SL utiliza 160 mm de curso dianteiro e 150 mm na suspensão traseira.

A geometria permite optar entre rodas de 29 polegadas nos dois eixos ou uma configuração mullet através de flip-chip.

O quadro é construído em Blend Carbon High Modulus e utiliza o sistema de suspensão PRO10 da Propain.

Existem quatro tamanhos (S, M, L e XL) e o peso máximo de sistema indicado pela marca é de 130 kg. A bicicleta encontra-se classificada na categoria ASTM 4.

EXT ERA V2.1 e STORIA V4 entram no configurador

A alteração técnica mais relevante está nas novas possibilidades de suspensão.

A forqueta EXT ERA V2.1 passa a estar disponível numa versão de 170 mm.

Utiliza o sistema hidráulico HS3 da EXT e recebe uma nova parte inferior em magnésio e casquilhos DU revistos, alterações destinadas a diminuir o atrito.

A Propain disponibiliza ainda o amortecedor EXT STORIA V4.

Esta geração introduz controlo de retorno sensível à posição, amortecimento dependente da frequência, haste de pistão com revestimento DLC e regulação em quatro vias.

A EXT indica também uma mola de aço cerca de 30% mais leve do que anteriormente.

Com estas duas opções, é possível levar a Sresh SL para uma configuração consideravelmente mais orientada para descidas, apesar de a base continuar posicionada como uma light e-BTT.

Jolly Aubergine substitui Firetruck Red

A grande mudança estética está na paleta disponível.

A Firetruck Red deixa de fazer parte da gama e é substituída pela nova Jolly Aubergine com acabamento mate.

Continuam disponíveis Moon Shine e Carbon Raw, ambas com acabamento brilhante.

As imagens do press kit mostram a nova Jolly Aubergine combinada com a suspensão EXT, dando à bicicleta uma aparência bastante diferente da anterior configuração vermelha.

Uma atualização, não uma nova geração

Apesar das novidades, esta não é uma Sresh SL completamente nova.

Quadro, motor, curso e conceito geral mantêm-se relativamente ao modelo apresentado anteriormente.

A atualização concentra-se sobretudo nas possibilidades de configuração: nova cor e novas suspensões EXT, ampliando o leque para quem pretende uma montagem mais orientada para terrenos exigentes.

Isso significa que continuam válidos os principais argumentos técnicos da plataforma: baixo peso para uma e-BTT de trail/enduro, assistência TQ relativamente discreta e possibilidade de escolher entre autonomia, peso e comportamento através do configurador.

Propain Sresh SL

  • Categoria: light e-BTT trail/enduro
  • Quadro: Blend Carbon High Modulus
  • Motor: TQ HPR60
  • Potência máxima: 350 W
  • Binário: 60 Nm
  • Peso do motor: 1,9 kg
  • Baterias: 360 ou 580 Wh
  • Range extender: 160 Wh
  • Suspensão: 160 mm à frente / 150 mm atrás
  • Opção EXT ERA V2.1: 170 mm
  • Opção EXT STORIA V4
  • Rodas: 29″ ou mullet através de flip-chip
  • Peso declarado: desde 18,2 kg
  • Tamanhos: S, M, L e XL
  • Peso máximo de sistema: 130 kg
  • ASTM: categoria 4
  • Cores: Jolly Aubergine, Moon Shine e Carbon Raw
  • Preço: desde 5.999 euros