A Trek Dual Sport é o mais recente modelo a ser apresentado pela marca americana. É descrito como pretender situar-se “entre as categorias de estrada e gravel”, tendo um “quadro renovado por completo, oferecendo um design elegante e moderno e uma nova geometria que garante conforto e confiança tanto na estrada como fora dela”.

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Este modelo apresenta desde logo uma grande mudança comparativamente com o antecessor. Deixa de ter uma forqueta com suspensão, para ter uma em carbono que, segundo a Trek, “conjugada com o novo quadro mais leve, permite baixar o peso em 1900 gr (no modelo Dual Sport 3)”.

“Esta leveza aumenta a manobrabilidade, sendo mais fácil do que nunca dominar a bicicleta em ciclovias, caminhos de terra batida e percursos do dia-a-dia. A forqueta em carbono ajuda também para absorver as vibrações, reduzindo a fadiga e aumentando o conforto”, salienta a marca.

As Dual Sport passam também a estar equipadas com rodas 27.5″, “mais rígidas e ágeis”, segundo a Trek, e assim utilizam pneus largos de 2″, “que absorvem os buracos e as estradas mais exigentes ao mesmo tempo que aumentam a tração e a confiança”.

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Este modelo tem ainda vários pontos de fixação, de forma a colocar-se bolsas de quadro, porta-bagagens, guarda-las, alforges e muito mais. “A Dual Sport está pronta para tudo, seja para as deslocações diárias na cidade ou para levar o equipamento necessário para explorar novos percursos e locais”, refere a Trek.

“Para um acabamento elegante”, como destaca a marca, a escolha foi por uma “passagem interna dos cabos através do tubo de direção e do quadro, reduzindo a manutenção e, ao mesmo tempo, tornando-a ainda mais atrativa”.

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Fotografias: Trek

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