Scott Voltage eRide: a gama completa! [com vídeo]

A Scott Voltage eRide é uma das mais recentes bicicletas elétricas de montanha “leves” (as denominadas e-bikes light) da marca norte-americana e que tenta explorar a componente mais radical na gama assistida da Scott; por ventura, ainda mais que a Lumen eRide.

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Para cumprir com esta missão, a Scott Voltage eRide está equipada com o motor TQ HPR50, uma unidade de conceção muito minimalista, e com uma bateria com a mesma abordagem “light”. Falamos de um conjunto total de 3,9 kg.

O quadro foi totalmente construído em fibra de carbono: a exclusiva HMF da Scott é incorporada em todas as versões da nova Voltage (não há diferenças nesse sentido), conferindo uma leveza extraordinária ao conjunto: no caso da Voltage eRide mais leve, a SL, o peso declarado é de 17,9 kg.

O sistema de suspensão é outra das características mais “pessoais” da Voltage eRide (e dos novos modelos da Scott): o IST integra com mestria o amortecedor dentro do quadro, conferindo uma grande rigidez ao conjunto (obtêm-se alavancas mais pequenas, mas sobredimensionadas), um centro de gravidade adequado e uma proteção superior contra detritos, explica a marca.

Por último, mencionar que continua a ser preferido o sistema de ajuste das suspensões, que inclusive altera o curso na parte traseira (de 100 a 155 mm): os três modos Bloqueio, Controlo de Tração e Descida.

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Há ais informações sobre este modelo no artigo de lançamento desta bicicleta que fizemos aqui no GoRide.

Scott Voltage eRide 900 SL (11.899 €)

• Quadro: Fibra de carbono HMF
• Motor: TQ HPR50 (50 Nm)
• Bateria: TQ 360 Wh + Extensor de Alcance 160 Wh
• Transmissão: Sram XX AXS (Prato: 34d / Cassete: 10-52d)
• Travões: SRAM Code Ultimate Stealth 4-Piston
• Suspensão: Fox 36 Factory 160 mm
• Amortecedor: Fox NUDE 6T Factory EVOL (Bloqueio-Controlo Tração-Descida) 100-155 mm
• Rodas: Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL
• Pneus: Maxxis Dissector 29”x2,60”
• Guiador: Syncros Hixon iC Carbon 780 mm
• Espigão: Syncros Duncan Dropper Post
• Peso: 17,9 kg

Scott Voltage eRide 900 Tuned (9.999 €)

• Quadro: Fibra de carbono HMF
• Motor: TQ HPR50 (50 Nm)
• Bateria: TQ 360 Wh (Extensor de Alcance opcional 160 Wh)
• Transmissão: Sram GX AXS (Prato: 34d / Cassete: 10-52d)
• Travões: SRAM Code Silver Stealth 4-Piston
• Suspensão: Fox 36 Factory 160 mm
• Amortecedor: Fox NUDE 6T Factory EVOL (Bloqueio-Controlo Tração-Descida) 100-155 mm
• Rodas: Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL
• Pneus: (Dianteiro) Maxxis Assegai 29”x2,60” (Traseiro) Maxxis Dissector 29”x2,60”
• Guiador: Syncros Hixon iC Carbon 780 mm
• Espigão: Syncros Duncan Dropper Post
• Peso: 18,6 kg

Scott Voltage eRide 910 // Scott Contessa Voltage eRide 900 (6.599 € // 6.499 €)

• Quadro: Fibra de carbono HMF
• Motor: TQ HPR50 (50 Nm)
• Bateria: TQ 360 Wh (Extensor de Alcance de 160 Wh opcional)
• Transmissão: Shimano XT (Prato: 34d / Cassete: 10-51d)
• Travões: Shimano Deore M6120 4-Piston
• Suspensão: Fox 36 Float Rhythm 160 mm
• Amortecedor: Fox NUDE 6T EVOL (Bloqueio-Controlo Tração-Descida) 100-155 mm
• Rodas: Syncros X-30S 30mm
• Pneus: Maxxis Dissector 29”x2,60”
• Guiador: Syncros Hixon 1.5 Alloy 780 mm
• Espigão: Syncros Duncan Dropper Post
• Peso: 19,5 kg

Scott Voltage eRide 920 // Scott Contessa Voltage eRide 910 (5.999 €)

• Quadro: Fibra de carbono HMF
• Motor: TQ HPR50 (50 Nm)
• Bateria: TQ 360 Wh
• Transmissão: Shimano XT (Prato: 34d / Cassete: 10-51d)
• Travões: SRAM DB8 4 Piston
• Suspensão: Marzocchi Z2 Air Rail 150 mm
• Amortecedor: Fox Float Custom EVOL Performace (Bloqueio-Controlo Tração-Descida) 100-155 mm
• Rodas: Syncros X-30S 30mm
• Pneus: Maxxis Dissector 29”x2,60”
• Guiador: Syncros Hixon 2.0 Alloy 780 mm
• Espigão: Syncros Duncan Dropper Post
• Peso: 19,3 kg

Mais info:

• Scott Portugal
• Stand Jasma (representante em Portugal)

Créditos imagens: Scott

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