Quando pensamos que já vimos de tudo, a Scott decide revelar a nova Addict RC de 2025, a sua bicicleta de produção mais leve de sempre. Mas não foi só a leveza que orientou este novo modelo, porque a Addict RC continua a ser uma bicicleta de competição.
A bicicleta impressiona não só esteticamente, mas também pelos números. O quadro pesa 640 gramas (menos 300 gramas que os modelos anteriores), sendo ela 12 watts mais rápida, 36% mais confortável e com um clearance para pneus de até 34 mm de largura, explica a Scott.
O processo de construção foi inspirado nos quadros de BTT da marca, reeinventando, de certa forma, o processo de moldagem para esta nova bicicleta.
Uma nova forma de moldar o carbono permitiu-nos produzir um quadro completamente oco e sem quaisquer segmentos de tubo sem saída. (Scott)
Devido a esta nova técnica, o interior do quadro é completamente liso e não apresenta rugosidades ou pontos de junção, o que, no processo de moldagem, deixa apenas o “necessário”, retirando toda a resina em excesso, explica a marca.
A espessura chega a medir apenas 0,6 mm em algumas áreas. (Scott)
No fundo, menos excessos, menos reforços e uma melhor orientação das fibras de carbono. E foi assim que a Scott chegou às 640 gramas deste quadro! E, claro, a marca afirma que não compromete a rigidez da nova Addict RC.
As formas foram pensadas também em termos aerodinâmicos e isto reflete-se em componentes como o cockpit integrado, que, segundo a Scott, também perdeu peso graças a um novo design; tem cerca de 40 gramas.
Por outro lado, esta Scott Addict RC traz de série pneus com 28 mm de largura, mas podes montar até 34 mm. Mais um ponto a favor da versatilidade, que se complementa com a integração de uma chave T25 na zona terminal do guiador.
Terminamos com o par de rodas escolhido, as Syncros Capital SL com 40 mm de perfil e apenas 1.170 gramas de peso.
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Crédito imagens: Scott
