A Mondraker Arid para 2027 já chegou, mantendo a filosofia de versatilidade que marcou o lançamento do modelo, mas introduzindo diversas alterações destinadas a melhorar o desempenho, a capacidade em percursos mais exigentes e a experiência de utilização, diz a marca.
Desde o seu lançamento, a Arid foi concebida para não se limitar a uma única utilização. Em vez de desenvolver uma bicicleta de gravel exclusivamente orientada para competição ou apenas para aventura, a Mondraker procurou criar uma plataforma capaz de responder aos dois cenários.
Essa filosofia mantém-se em 2027. A Arid Carbon continua a assumir-se como uma bicicleta preparada para percursos rápidos, longas distâncias, bikepacking ou provas.
Segundo a marca, a plataforma foi validada em algumas das provas de gravel mais exigentes do mundo, incluindo The Traka, Unbound e Badlands, experiência que serviu de base às melhorias agora introduzidas.
As principais novidades da gama Arid 2027
Embora o quadro mantenha a identidade da geração anterior, a gama recebe várias atualizações relevantes. As principais novidades incluem:
- A chegada da nova Arid Carbon RS;
- A nova forqueta Stealth Air Carbon;
- Um novo cockpit adaptado à dimensão do quadro;
- Melhoria do sistema de armazenamento interno;
- Novas cores e acabamentos;
- Reorganização dos níveis de equipamento.
Nova Arid Carbon RS estreia-se na gama
Uma das novidades mais relevantes para 2027 é a chegada da Arid Carbon RS. Este novo modelo posiciona-se entre as versões RR e R, oferecendo um equipamento claramente orientado para utilização desportiva.
Entre os principais componentes destacam-se:
- transmissão eletrónica Shimano GRX Di2;
- rodas Fulcrum Sharq GR em carbono;
- quadro Stealth Air Carbon;
- guiador e espigão ONOFF S9 em carbono;
- pneus Maxxis Reaver de 45 mm.
Ao contrário de muitas bicicletas gravel equipadas exclusivamente com grupos específicos da modalidade, esta versão combina componentes GRX com uma cassete de BTT de ampla amplitude.
A maior alteração técnica da gama Arid 2027 é provavelmente a generalização das transmissões. A Mondraker passa a equipar de origem os modelos RR, RS, R e S com configurações que combinam manípulos de estrada com cassetes e desviadores traseiros provenientes do BTT.
Segundo a marca, esta solução oferece:
- relações mais curtas para subidas muito inclinadas;
- maior controlo em terrenos técnicos;
- manutenção de uma velocidade elevada nas zonas rápidas;
- uma amplitude de mudanças superior às transmissões gravel tradicionais.
- Arid Carbon RR SL mantém o grupo SRAM RED XPLR.
- Arid Carbon RR passa a utilizar SRAM X0 Eagle.
- Arid Carbon RS recebe Shimano GRX Di2.
- Arid Carbon R utiliza SRAM GX Eagle.
- Arid Carbon S fica disponível em versões SRAM AXS ou Shimano GRX mecânico.
Esta reorganização procura adaptar cada bicicleta a diferentes perfis de utilização, mantendo sempre uma transmissão de ampla amplitude.
Nova forqueta Stealth Air Carbon
Outra das novidades da Arid 2027 é a evolução da forqueta Stealth Air Carbon. Exteriormente, a diferença mais evidente é o desaparecimento dos suportes laterais anteriormente disponíveis.
A sua eliminação permitiu reduzir cerca de 20 gramas, ao mesmo tempo que proporcionou uma aparência mais limpa.
No entanto, a principal alteração está na própria construção da forqueta. Segundo a Mondraker, esta foi redesenhada para oferecer uma maior flexão vertical, aumentando a capacidade de absorver pequenas irregularidades do terreno sem comprometer a precisão da direção.
Não se trata de uma mudança destinada a transformar o comportamento da bicicleta, mas sim de uma evolução pensada para reduzir a fadiga ao longo de várias horas de utilização.
Espaço para pneus até 50 mm
Embora não seja uma novidade absoluta, a Mondraker continua a destacar a possibilidade de utilizar pneus de até 50 mm de largura sem recorrer a adaptações no quadro.
Cockpit passa a ser específico para cada tamanho
Outra alteração introduzida na gama 2027 passa quase despercebida, mas deverá ser apreciada por muitos utilizadores: em vez de montar a mesma largura de guiador em várias dimensões do quadro, a Mondraker passa agora a adaptar o cockpit à estatura do ciclista.
Assim, a largura do guiador passa a ser:
- 400 mm na tamanho S;
- 420 mm nas M e M/L;
- 440 mm na L;
- 460 mm na XL.
Sistema de armazenamento interno
A Arid mantém o compartimento integrado no tubo inferior, mas o sistema foi revisto para 2027. A Mondraker afirma que o acesso ao compartimento passou a ser mais simples e que a bolsa interior pode agora ser removida com maior facilidade, tornando mais rápidas operações como retirar ferramentas, alimentação ou material de reparação durante um percurso.
Cinco cores para 2027
A gama Arid passa igualmente a contar com uma nova abordagem ao nível dos acabamentos. A Mondraker disponibiliza cinco cores principais: Silverflash, Suncore, Superblack, Atmos e Ionite Blue.
Cada acabamento foi desenvolvido internamente pelo Blue Lab, departamento responsável pelas cores e materiais da marca, procurando conferir uma identidade visual própria a cada versão da Arid.
Uma gama mais completa
Com a introdução da Arid Carbon RS e a reorganização dos restantes níveis de equipamento, a gama gravel da Mondraker passa a oferecer uma progressão mais lógica entre versões.
No topo permanece a RR SL, destinada a quem procura o equipamento mais exclusivo da marca. Logo abaixo surge a RR, seguida da nova RS, enquanto as versões R e S procuram oferecer soluções mais acessíveis sem abandonar o quadro em carbono Stealth Air.
Já a Arid em alumínio continua a assumir-se como a porta de entrada na plataforma, mantendo a mesma filosofia de utilização, mas recorrendo ao quadro Stealth Alloy EVO.
