Nova Megamo Flame Al MY25: características, versões e preços [com vídeo] GoRide.pt

Alumínio não? Porquê? É o que parece exclamar a nova Megamo Flame Al de 2025, uma elétrica de enduro recheada de novidades… A começar pela presença do mais recente sistema Performance Line CX da Bosch, com o motor CX38 Gen 5 e com uma interessante bateria PowerTube de 800 Wh.

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Além de poder contar com o range extender PowerMore de 250Wh, para prolongar o total de autonomia aos 1.050 Wh, o novo quase em alumínio desta e-enduro apresenta-se com compatibilidade Mullet e com o promissor suporte da secção do motor.

Chama-se Squeeze Casting e faz isso mesmo: “uma estrutura mais forte e mais leve, o que é essencial para cumprir os requisitos de um motor de alto desempenho como o Bosch CX38 Gen 5″, afirma a Megamo.

Além disso, referem que o tubo inferior é produzido por extrusão, “o que permite reduzir o peso em áreas chave e alcançar um equilíbrio ótimo entre resistência e leveza”.

Com 160 mm de curso nas suspensões frontais, dependendo da versão, a Flame Al MY25 conta com o sistema de suspensão total Horst Link, que “leva o conceito de monopivot articulado ao próximo nível, incorporando um ponto de articulação adicional na parte traseira das escoras, para uma condução mais progressiva”.

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A Megamo garante que este sistema dá mais confiança e performance nas descidas, num design com o amortecedor na horizontal, que transmite as forças de forma mais direta e numa única direção, “para uma sensação de condução mais ágil e reactiva”, explicam.

Ainda no capítulo do sistema elétrico, uma nota para o que a app eBike Flow permite fazer, desde a personalização dos modos de condução às muitas informações de cada volta, que também podem aparecer na unidade de controlo desta elétrica de montanha.