A 3T Extrema Italia Red XPLR AXS 1×13 Discus 45|40 é uma daquelas bicicletas que não passa despercebida, segundo a marca, combina a ambição de um projeto altamente sofisticado com um preço que a posiciona no patamar mais exigente do mercado.
Num mercado que já tem diversas propostas de e‑gravel com motores Bosch ou Shimano entre outros, a Extrema Italia, pela marca, quer destacar‑se com combinação de um quadro de alta qualidade e componentes de topo, mas o preço e a filosofia de utilização deixam claro que não se destina ao utilizador ocasional.
Esta é uma máquina pensada para quem procura mais autonomia sem abdicar de prestações dinâmicas, e para quem gosta de longas voltas de gravel e exigem uma bicicleta que consiga responder com versatilidade e conforto.
À primeira vista, percebe‑se que não estamos perante uma e‑gravel pensada para simples passeios de fim de semana. A escolha, desde o motor até à transmissão e até do conjunto de rodas e pneus, segundo a marca foi pensada para explorar terreno variado com apoio elétrico.
A Extrema Italia assenta num quadro em carbono. A integração do sistema elétrico é um dos pontos-chave da experiência. Segundo a marca, o motor foi concebido para fornecer um apoio constante, suave e progressivo, evitando as transições abruptas entre o esforço do ciclista e a assistência elétrica.
O grupo escolhido foi o SRAM Red XPLR AXS, totalmente sem cabos. As mudanças são rápidas e precisas, independentemente do tipo de piso, reduzindo também a probabilidade de falhas mecânicas.
A geometria e a posição de condução, segundo a marca, apontam para um compromisso bem conseguido entre conforto e controlo. Não se trata de uma bicicleta radicalmente orientada para a velocidade pura, nem de um modelo pesado e lento. A 3T garante que encontrou aqui uma zona intermédia eficaz, capaz de satisfazer quem procura longas distâncias.
| Componentes | |
|---|---|
| Quadro | 3T Extrema Italia Integrale (UDH) – Jazz Carbon, construção filament‑winding + RTM (Made in Italy) |
| Forqueta | 3T Fango Extrema Integrale |
| Headset | 3T MinMax Integrale IS42/34 |
| Eixos | Thru‑axle 100×12 mm (frente) / 142×12 mm (traseiro) (padrão UDH) |
| Manetes | SRAM Red E1 XPLR AXS |
| Transmissão | SRAM Red XPLR AXS E1 (máx. 46T) |
| Cassete | SRAM Red XPLR — 10‑46T (13 velocidades) |
| Pedaleiro | SRAM Red E1 XPLR WIDE Power Meter — 38T (comprimentos variam por tamanho) |
| Travões | SRAM Red E1 Hydraulic Disc com rotores SRAM Paceline X 160 mm |
| Guiador | 3T Aeroghiaia / Superghiaia Integrale LTD (dimensões conforme tamanho) |
| Avanço | 3T More (incl. suporte K‑Edge para GPS) |
| Fita de Guiador | 3T Prendo Tough |
| Rodas | 3T Discus 45 |
| Pneus | Continental Terra Adventure 700×55 |
| Selim | Fizik ARGO X1 (140 mm) |
| Espigão de selim | 3T Carbon 27.2 mm — zero offset |
| Porta‑Bidon | 3T Carbon Side Load (lado direito) |
| Mais informações: | |
|---|---|
| www.3t.com |
| Crédito das imagens: | |
|---|---|
| 3T Bikes |
