Nova Canyon Grizl 2025: mais robusta, mais versátil, mais aventureira?

A Canyon acaba de abrir um novo capítulo no segmento gravel com o lançamento do novo modelo da Canyon Grizl, aquela que na sua génese foi a primeira bicicleta de gravel em que a marca alemã inovou verdadeiramente.

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E o destaque vai para o novo quadro em carbono “robusto e leve”, diz a Canyon, com espaço para pneus de até 54 mm, algo que pode ser ideal para enfrentar terrenos mais técnicos com mais confiança.

A geometria foi otimizada para oferecer maior estabilidade em descidas, enquanto a integração semi-interna dos cabos garante um design limpo e funcional, explica a marca. A bicicleta dispõe agora de mais pontos de fixação para bagagem, compatibilidade com porta-bagagens dianteiro e traseiro e sete tamanhos de quadro.

 

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Uma Grizl? Ou duas?

Uma das maiores inovações é a segmentação da gama em dois modelos com personalidades distintas: a Grizl OG e a Grizl Escape. A OG é a sucessora direta da primeira Grizl, mantendo a diversão e a agilidade em passeios curtos ou aventuras de fim de semana, explica a Canyon.

Vem equipada com grupos SRAM XPLR ou Shimano GRX, guiador redondo e pneus Schwalbe G-One RX de 45 mm.

Já a Grizl Escape é feita para ir mais longe. Com transmissão tipo “mullet” (cassete de BTT), pneus Schwalbe Overlander e o novo cockpit Full Mounty com múltiplas opções de fixação de acessórios, esta versão está pensada para bikepacking e travessias de vários dias.

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Em alguns modelos podes ainda contar com o sistema ECLIPS (Endless Charge & Lighting Integrated Power System), que inclui um dinamo SON, iluminação Lupine integrada e um sistema de carregamento USB-C para dispositivos eletrónicos.

A Grizl também pode ser equipada com a nova suspensão Canyon x DT Swiss RIFT, com 40 mm de curso e bloqueio remoto, “melhorando o conforto e o controlo em terrenos irregulares”, garante a marca.

A gama completa já está disponível com preços entre os 2.399 € (Grizl CF 6) e os 7.999 € (Grizl CF 9 AXS ECLIPS).

Mais info:

• www.canyon.com