De visita ao showroom, loja e centro técnico das bicicletas elétricas Beeq! [com vídeos] 24 de Julho, 2024
Partilha!X Os ciclistas da INEOS Grenadiers que participam no contrarrelógio destes Jogos Olímpicos vão estar aos comandos desta bela Pinarello Bolide F TT. A Pinarello revelou a mais recente versão da sua icónica bicicleta Bolide F TT e neste caso trata-se de uma versão desenvolvida para os ciclistas da INEOS Grenadiers que vão competir nestes Jogos Olímpicos de Paris que hoje começam.PUB Esta Pinarello Bolide F TT será utilizada na prova de contrarrelógio individual pelos ciclistas da equipa da INEOS, mas em representação das suas respetivas nações, naturalmente. E os “sortudos” que vão estar aos comandos deste verdadeiro “avião” são: Michał Kwiatkowski (Polónia), Magnus Sheffield (EUA), o atual campeão europeu de contrarrelógio Josh Tarling (Grã-Bretanha) e os ex-campeões mundiais de contrarrelógio Tobias Foss (Noruega) e Filippo Ganna (Itália). Não há palco maior do que os Jogos Olímpicos para lançar uma nova bicicleta e estamos imensamente orgulhosos da nova Bolide F TT. (Fausto Pinarello) Cada um destes ciclistas recebeu uma versão novíssima desta mesma bicicleta para os Jogos Olímpicos Paris 2024. A exclusividade está também muito presente na conjugação de cores única: Luxter Red Gold e Luxter Blue.PUB Segundo a Pinarello, a nova Bolide F TT conseguiu obter uma redução de 2,28% no coeficiente de arrasto aerodinâmico (CdA) em comparação com a versão anterior. Mais ao detalhe, podemos falar da tecnologia AirStream (desenvolvida em colaboração com a Universidade de Adelaide e o parceiro de I&D aerodinâmica NablaFlow); e da tecnologia AirFoil, que tira proveito do abandono da regra de 3:1 da UCI, e melhora as zonas das rodas e do eixo pedaleiro. A nova Pinarello Bolide F TT também consegue acomodar pneus de 32 mm (face aos 28 mm de clearance que tinha anteriormente). Isto, explica a marca italiana, sem comprometer a rigidez do conjunto.PUB A forqueta e as escoras também foram revistas e testadas com recurso “a mais de 2.000 testes de Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD)”. As alterações foram ampliadas à otimização do guiador e ainda à posição dos porta-bidons. Mais info: www.pinarello.com Créditos imagens: Pinarello
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