A Van Rysel XCR foi pensada para o triatlo de longa distância e é fruto da colaboração com a empresa Swiss Side, especialista em aerodinâmica, diz a Decathlon.

Para agradar aos Ironman e aos praticantes do triatlo em distâncias mais extensas, a Decathlon parece ter pegado na sua “cabra” de CR Van Rysel XCR e acrescentou-se a designação Tri. E o que significa isso?

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Significa que esta cadeia de lojas desportivas já tem assim a sua primeira bicicleta criada em específico para o triatlo. E é bastante interessante ver como esta Van Rysel foi pensada ao pormenor e apresenta detalhes muito bem conseguidos, aparentemente.

A Van Rysel XCR Tri baseia-se no mesmo quadro que já se conhecia e que é feito em carbono e com o mesmo desenho, neste caso desenvolvido em conjunto com a empresa suíça Swiss Side.

Este quadro está homologado para competições oficiais UCI e Denis Chevrot, duplo campeão europeu Ironman com esta XCR, ajudou no desenvolvimento da bicicleta.

Depois notam-se bem as modificações para o triatlo de longa distância, com especial enfâse no guiador com apoio de braços e extensões, sendo que este faz-se acompanhar de vários espaçadores para que tudo possa ser ajustado à medida do ciclista.

E o que não faltam são compartimentos para arrumação de tudo e mais alguma coisa. Uma box no tubo superior, com duas secções distintas, e ainda uma generosa caixa junto ao pedaleiro para guardar a ferramenta multiusos, a câmara de ar e outros pequenos itens, por exemplo.

A versão mais cara é a Van Rysel Van Rysel XCR Tri Ultegra Di2, que conta com esse conjunto de transmissão da Shimano. É o grupo 8170, com manetes Dura Ace ST-R9180, botões SW-R9160, desviador dianteiro Ultegra FD-R8150, desviador traseiro Ultegra RD-R8150 12x, cassete 11-34t e pedaleiro 52x36t. Os travões são os Ultegra R8170.

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As rodas também são Swiss Side, são a Hadron² Ultimate 625 à frente e a Hadron² Ultimate 800 atrás, ambas com cubos e raios DT Swiss e pneus Michelin Power Cup tubeless ready, 700×25 e com 30 mm.

Esta Van Rysel na versão Ultegra Di2 tem 8,7 kg no tamanho M e custa 6.499 euros. Todas as especificações no site da marca, link abaixo.

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