UCI confirma licenças World Tour e ProTeam GoRide.pt

UCI confirma licenças World Tour e ProTeam

Não há surpresas na atribuição de licenças World Tour para o próximo triénio, com a subida confirmada da Alpecin-Deceuninck e da Arkéa Samsic. No lado feminino, houve pela primeira vez mais pedidos do que vagas. Duas equipas 'ficaram de fora'.

Por GoRide Team 13 de Dezembro, 2022

Está finalmente confirmada a atribuição de licenças tanto para o nível World Tour (masculino e feminino para o próximo triénio), como para o segundo escalão masculino, ProTeam. Sem grandes novidades, Alpecin-Deceuninck e Arkéa Samsic passam a pertencer ao principal escalão, com Lotto-Dstny e Israel-Premier Tech a descerem.

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É o resultado do polémico ranking, que vê assim uma das equipas mais antigas do pelotão, a belga Lotto Soudal (a partir de 1 de janeiro, Lotto-Dsnty) perder o estatuto World Tour. A Israel-Premier Tech havia sido das mais recentes a alcançá-lo, mas vê-se agora de novo no segundo escalão do ciclismo.

No comunicado da UCI, há uma nota sobre a equipa da DSM. A formação neerlandesa recebeu a licença, mas à condição para o segundo e terceiro ano. Fica pendente de, durante a próxima temporada, a DSM entregar “documentos adicionais relativos ao critério financeiro”.

Quanto às ProTeams há novidades. Quatro equipas vão estrear-se neste escalão. São elas: Bolton Equities Black Spoke Pro Cycling (Nova Zelândia), Q36.5 Pro Cycling Team (Suíça), Team Corratec (Itália) e a Tudor Pro Cycling Team (Suíça). Esta última contará com o português Ricardo Scheidecker na equipa técnica.

Sem licença ficou a Paris Cycling City, que seria a denominação da equipa de Jérôme Pineau. A até agora B&B Hotels-KTM não conseguiu os patrocínios necessários para assegurar financeiramente a viabilidade do projeto.

No que diz respeito ao World Tour feminino, a UCI destacou que pela primeira vez houve mais equipas a pedirem licença World Tour do que as vagas disponíveis (15). Isto significa que a formação belga da AG Insurance-NXTG e a alemã da Ceratizit-WNT Pro Cycling Team “ficaram de fora”, ou seja, vão ter licença Continental (o segundo escalão no setor feminino). A decisão foi feita com base no critério desportivo.