Já está à venda a nova Trek Roscoe para a temporada de 2022. A hardtail que a marca destina aos praticantes de BTT numa vertente mais trail apresenta-se com preços de entrada, com mais curso na suspensão (140 mm) e com ajustes na geometria do quadro.

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Na verdade, diz a Trek que há aqui lugar a “uma reformulação total do design”: a Roscoe 2022 deixa de ser apenas uma bicicleta de cross country de gama mais económica para ser tornar um modelo de trail mais ágil e divertido.

Como? A começar pelas suspensões com 140 mm de curso, que, dependendo do nível de equipamento e da versão, podem ser a Fox Rhythm 36, a RockShox 35 Gold RL ou a RockShox Recon Silver RL. Apenas o modelo mais barato, a Roscoe 6 (1.099 euros), conta com uma SR Suntour XCM 32 de apenas 120 mm (ou 100 mm).

Todos os quatro modelos de 2022 (Roscoe 9, 8, 7 e 6) são roda de 29′, sendo a Roscoe 9 a topo de gama, e todos contam com pneus de 2.6, mais concretamente o Bontrager XR4 Team Issue (exceto na Roscoe 6, mais uma vez).

A referida Roscoe 9 topo de gama, entre bastantes componentes que prometem fiabilidade, monta uma transmissão Shimano SLX/XT 1x12 e travões de quatro pistões. Mas vale a pena espreitar o site oficial da marca, já lá estão todos os modelos e respetivos preços.

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O que é comum a todas as versões é a geometria melhorada nos quadros deste ano, todos eles em alumínio, com a combinação de um ângulo de direção a 65 graus, mais relaxado, com um ângulo do tubo de selim mais vertical, a 73 graus. As escoras têm 430 mm, “para uma pedalada mais divertida”, dizem.

Basicamente, a marca tenta aqui recriar numa bike de trail algumas “funcionalidades das bicicletas de enduro”, incluindo, por exemplo, rodas Boost 148, guiadores de 780 mm, compatibilidade com espigões telescópicos mais longos, proteções de escoras e do tubo inferior, e guias de corrente.

Mais info:

Os quatro modelos 2022:

Outros vídeos oficiais da marca:

Trek Roscoe with Cam McCaul and R-Dog

Trek Roscoe with Kade Edwards

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