A Specialized acrescenta uma nova versão à atual Diverge 4. A bicicleta já tinha sido apresentada há alguns meses, mas recebe agora a configuração S-Works, mais leve e equipada com alguns dos componentes mais avançados da marca.
A nova S-Works Diverge 4 utiliza quadro FACT 12r, transmissão SRAM RED XPLR de 13 velocidades, rodas Roval Terra CLX III, cockpit Roval Terra integrado e Future Shock 3.3. O peso declarado é de 8,2 kg em tamanho 56.
Em Portugal, o preço é de 12.299 euros.
A diferença mais importante face às restantes versões está no material do quadro.
A S-Works passa para carbono FACT 12r e, segundo a Specialized, reduz cerca de 200 gramas relativamente ao FACT 9r utilizado noutros modelos da gama.
A arquitetura continua a ser a da Diverge 4 já conhecida, incluindo o sistema Future Shock, compartimento de armazenamento no quadro e passagem de cabos integrada.
Mantém a vocação para gravel longo e terreno variado
A Diverge 4 continua a ser uma gravel pensada para combinar velocidade com capacidade em terreno irregular.
Os pneus de 50 mm dão-lhe margem para pistas mais degradadas e percursos técnicos, enquanto o Future Shock procura reduzir impactos transmitidos ao guiador em terreno irregular.
O armazenamento interno também reforça a utilização em voltas longas, em que transportar ferramentas e material de reparação dentro do quadro pode ser mais prático do que recorrer a bolsas externas.
Future Shock 3.3 com cablagem totalmente interna
A S-Works Diverge 4 mantém o Future Shock 3.3 na zona dianteira.
A novidade nesta montagem está também na integração com passagem interna dos cabos, deixando a frente visualmente mais limpa.
A Specialized associa esta configuração a vantagens aerodinâmicas e de conforto, embora esses sejam argumentos da própria marca.
SRAM RED XPLR de 13 velocidades
A transmissão é SRAM RED AXS XPLR E1 de 13 velocidades.
Utiliza prato de 40 dentes e cassete 10-46, combinação pensada para cobrir tanto zonas rápidas como subidas mais exigentes.
O pedaleiro integra medidor de potência Quarq. A travagem fica também a cargo de SRAM RED E1 hidráulico.
Rodas Roval Terra CLX III e pneus de 50 mm
As rodas são Roval Terra CLX III em carbono.
Os aros têm 27 mm de largura interna e 25,5 mm de altura.
A configuração utiliza 21 raios à frente e 24 atrás, com cubos Roval LF18-F e LF19-R.
Os pneus escolhidos são Specialized Tracer TLR All Terrain Gravel em 700x50c.
Cockpit Roval Terra integrado
A frente é completada por um cockpit Roval Terra integrado.
O espigão de selim é também Roval Terra Carbon, com 20 mm de offset.
O conjunto inclui ainda movimento pedaleiro CeramicSpeed BB Alpha BSA DUB e selim S-Works Power with Mirror.
SWAT 4.1 mantém armazenamento dentro do quadro
A bicicleta recebe o sistema SWAT 4.1 integrado no tubo diagonal.
O espaço permite transportar ferramentas, câmara ou outro material de reparação dentro do quadro.
É uma das soluções que reforçam o carácter de longa distância da Diverge 4, sem alterar significativamente a configuração exterior da bicicleta.
8,2 kg com pneus de 50 mm
A Specialized declara 8,2 kg para a S-Works Diverge 4 em tamanho 56.
O valor inclui uma bicicleta com pneus de 50 mm, transmissão eletrónica, medidor de potência, armazenamento interno e rodas de carbono.
A gama estará disponível nos tamanhos 49, 52, 54, 56, 58 e 61.
S-Works Diverge 4
- Quadro: FACT 12r Carbon
- Suspensão: Future Shock 3.3
- Transmissão: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocidades
- Cassete: 10-46t
- Prato: 40t
- Medidor de potência: Quarq
- Rodas: Roval Terra CLX III
- Pneus: Specialized Tracer TLR 700x50c
- Cockpit: Roval Terra integrado
- Movimento pedaleiro: CeramicSpeed BB Alpha
- Armazenamento: SWAT 4.1
- Peso: 8,2 kg
- Tamanhos: 49, 52, 54, 56, 58 e 61
- Preço: 12.299 euros
