A mais recente Trek Powerfly+ traz atualizações na geometria dos modelos de suspensão total e hardtail. E motor é o mais recente da Bosch.

A nova Trek Powerfly+ recebe atualizações agora “que aumentam a sua capacidade para enfrentar os trilhos”, explica a Trek. Mais curso de suspensão e o novo motor Bosch Performance Line CX, por exemplo. Ou seja, a “mesma” receita que a nova Rail+… Mais ou menos!

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A “receita” é a mesma e segue a tendência atual do mercado: e-bikes preparadas para tudo! A nova Trek Powerfly+ ganha mais dinamismo, mas também mais capacidade para os trilhos mais técnicos.

No caso da Trek Powerfly+ na sua versão de suspensão total, contamos agora 120/130 mm de curso (e a marca informa que é possível “esticar” até aos 140 mm à frente). No modelo hardtail mantém-se os mesmos 120 mm de curso da geração anterior.

Trek Powerfly+

Contudo, em ambos os modelos as geometrias foram revistas. No primeiro caso, a traseira foi redesenhada, para se “obter a confiança de um centro de gravidade mais baixo”, explicam. Por falar em confiança, a Trek Powerfly+ equipa agora com rodas 29″ (27,5″ em configuração mullet nos tamanhos de quadro mais pequenos).

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De salientar que ambos os modelos contam com pontos de fixação para malas de viagem, guarda-lamas e “descansos”, “tornando mais fácil os ciclistas adaptarem a sua Powerfly+ tanto para trilhos mais exigentes como para viagens de aventura”, diz a Trek.

E o novo motor Performance Line CX da Bosch apresenta os mesmos 85 Nm de binário que a geração anterior, mas agora com níveis de assistência à pedalada mais “suaves e silenciosos”.

Nas baterias temos duas opções: 600 ou 800 Wh de capacidade, e um peso muito menor que no modelo anterior. Por exemplo, a antiga bateria de 750 Wh pesava 4,3 kg, enquanto a nova de 800 Wh, a mais comum nesta gama, pesa 3,9 kg.

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Há ainda a tecnologia Trek de bateria integrada (RIB 2.0), que permite “que os ciclistas coloquem ou retirem a bateria de forma segura graças a um mecanismo de retenção que impede que a bateria caia”. Ah, e um Range Extender de 250 Wh!

Nos modelos Powerfly 8 e FS 8 podemos controlar os modos de condução através do display Kiox 300 e do Led Remote. Nos restantes, estas funcionalidades estão disponíveis através do display Purion 200.

Os preços desta nova gama Trek Powerfly+ andam entre os 2.939 e os 6.999 euros, sendo que é possível consultar todas as versões da bicicleta (e respetivas listas de material) no site oficial da marca, link abaixo.

Mais info:

Crédito imagens: Trek

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