A Pinarello apresentou a nova geração da DOGMA X, a bicicleta de estrada da marca italiana destinada a quem privilegia longas distâncias, mas não quer abdicar de um comportamento próximo de uma bicicleta de competição.
Posicionada entre a DOGMA F, mais orientada para a competição, e a DOGMA GR, destinada ao gravel, a nova DOGMA X recebe uma atualização profunda ao quadro, à geometria e à integração de vários componentes, mantendo o conceito “all-road” que estreou em 2023.
E uma das principais novidades é a evolução da tecnologia X-STAYS.
O sistema traseiro passa agora a utilizar uma configuração de duplo braço com quatro pontos de ligação ao tubo do selim, substituindo a solução anterior.
Segundo a Pinarello, esta alteração “melhora a capacidade de absorção das vibrações provenientes do piso”, ao mesmo tempo que “reduz os movimentos de retorno da traseira”, oferecendo uma “condução mais previsível em pisos degradados e durante muitas horas de utilização”.
Carbono M40X e quadro revisto
A DOGMA X passa igualmente a utilizar o carbono Torayca M40X, o mesmo material da atual DOGMA F.
Este laminado permite reduzir peso, aumentar a resistência estrutural e otimizar a resposta do quadro sob carga, garante a marca.
Ao mesmo tempo, a frente da bicicleta foi redesenhada.
O tubo de direção apresenta agora um formato elíptico, enquanto o tubo inferior foi afinado para reduzir a resistência ao ar e aumentar a rigidez lateral.
Na forqueta surgem ainda dropout fechados, uma solução que ajuda a melhorar o fluxo de ar na zona frontal da bicicleta, segundo informações da Pinarello.
Mais espaço para pneus
Outra das evoluções passa pela maior versatilidade.
A nova DOGMA X admite pneus até 35 mm, permitindo montar configurações mais confortáveis e adaptadas ao atual panorama das bicicletas de estrada endurance.
O quadro passa ainda a ser compatível com o sistema SRAM UDH, aumentando a compatibilidade com futuras transmissões.
Disponível em várias configurações
A nova Pinarello DOGMA X estará disponível em diferentes montagens, incluindo transmissões Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS e Campagnolo Super Record Wireless.
Entre as opções de rodas encontram-se as Campagnolo Bora WTO 4S, DT Swiss ERC 1100 e Princeton Grit 4540.
Os clientes poderão ainda recorrer ao programa MyWay, que permite personalizar totalmente o esquema de pintura da bicicleta. O serviço ficará disponível a partir de 24 de julho.
A gama será comercializada nas seguintes configurações:
- DOGMA X Dura-Ace Di2
- DOGMA X SRAM Red AXS
- DOGMA X Campagnolo Super Record Wireless
- Quadro DOGMA X (frameset)
Preços:
- Quadro: 6.700 €
- Bicicletas completas: desde 14.900 €
