Nova gravel MMR Simun 2025: características, montagens e preços [com vídeo]

A marca espanhola lança hoje uma novidade importante: é a nova gravel MMR Simun, uma bicicleta que está, diz a MMR, “totalmente orientada para a performance”!

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Este lançamento representa um passo firme da MMR no segmento do ciclismo de aventura… A Simun não é apenas um novo modelo: é, segundo a própria MMR, a sua “expressão mais avançada de engenharia para o gravel, com um foco claro na velocidade, leveza e eficiência em longas distâncias”.

A nova Simun foi pensada para ciclistas que exigem reatividade, estabilidade e rendimento em partes iguais. A geometria aposta numa postura mais agressiva e aerodinâmica, especialmente adaptada às novas competições de gravel, que combinam alta velocidade com resistência, em percursos longos e variados.

A posição sobre a bicicleta foi otimizada, garantem, “para reduzir o esforço do ciclista, sem comprometer a estabilidade ou conforto necessários para passar várias horas em cima do selim”.

O quadro em carbono promete uma conjugação eficiente entre rigidez e leveza, bem como capacidade de absorção de vibrações. O resultado é uma bicicleta que pode ser usada em provas tanto na estrada como nos estradões, e também nas normais voltas de gravel do fim de semana.

Armazenamento integrado no quadro

A MMR equipou a Simun com um compartimento de armazenamento integrado no tubo diagonal, tal como acontece com várias outras bicicletas MMR que têm sido lançadas nas semanas mais recentes.

Este espaço foi pensado para guardar itens essenciais como ferramentas ou câmaras de ar, sendo uma solução desenhada para não interferir com a passagem dos cabos dentro do quadro.

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Por outro lado, a Simun também inclui um espaço próprio no quadro, “escondido”, para instalar um suporte personalizado para colocar uma Apple AirTag na bicicleta (através de uma peça imprimível em 3D).

Existem três versões da nova gravel MMR Simun, com dois esquemas de cor nos quadros e disponibilidade imediata. Podes ver no site da marca, link abaixo, todas as características e material de cada versão:

MMR Simun 00 – 6.130 euros

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MMR Simun 10 – 4.799 euros

MMR Simun 50 – 2.280 euros

A Simun 00 e 10 estarão disponíveis na cor Steelgrey, enquanto a Simun 50 poderá ser adquirida em Steelgrey ou Steelblue.

Dependendo da versão escolhida, encontramos na Simun transmissões Shimano GRX ou Sram Red, rodas Shimano ou Zipp, pneus Hutchinson ou Zipp e guiador integrado, no caso da versão topo de gama.

Mais info:

• mmrbikes.com