KTM 2021 para BTT: as novidades nas Myroon, Scarp e Ultra deste ano

As novidades KTM 2021 para BTT mostram muitas evoluções em praticamente todos os modelos e versões das gamas mais mediáticas da marca neste segmento: as Myroon, as Scarp e as Ultra. Mas há mais…

PUB

Comecemos pelas novidades de suspensão total, mais concretamente a nova Scarp para 2021, que dá continuidade ao trabalho que já conhecemos do modelo de 2020 e introduz várias melhorias e novo equipamento.

KTM 2021 para BTT: gama Scarp

A KTM fala de uma bike mais “ousada”, “vigorosa” e “veloz”, destinada às maratonas de BTT, naturalmente. A versão MT (Marathon) traz mesmo mais cursos em ambas as suspensões (120 e 115 mm à frente e atrás, respetivamente), além de incluir um espigão telescópico.

Nesta versão e na Scarp “normal”, o sistema de amortecimento SLL- Straight Line Link contina a ser um ex-libris KTM Bike Industries: sem ponto de rotação junto ao eixo traseiro e com escoras superiores a darem flexibilidade de oscilação (sensivelmente 8 mm), “reduz as vibrações do quadro ao mesmo tempo que responde com grande suavidade, sensibilidade e tração mesmo às mais pequenas irregularidades”, garantem.

Da versão mais acessível (Pro) à versão topo-de-gama (Exonic), encontramos nestas máquinas várias características e tecnologias decorrentes do trabalho KTM Industrial Art:

• Quadro em carbono (Performance e Premium).
• Suspensão e amortecedor com bloqueio remoto.
• Eixo traseiro 12 x 148 mm e eixo dianteiro 15 x 110 mm Boost.
• Cablagens internas (sem cabos visíveis na zona do pedaleiro).
• Pinça de travão traseiro Postmount.
• Centro pedaleiro Pressfit BB.
• Capacidade para dois bidões (de até 800 ml).

PUB

Confere os preços (começam nos 2.099 euros) e os respetivos níveis de equipamento no site ofical da KTM Bikes, abaixo. A KTM Scarp MT Exonic 2021 (8.699 euros) está uma bomba!

• KTM Scarp 2021

KTM Myroon 2021

Agora nas novas hartail da marca, eis os 13 modelos da linha Myroon de 2021. Quadro em carbono em todas e uma “identidade estrutural única: o ângulo do tubo do espigão (73º) tem uma conexão intencionalmente descentrada sobre o centro pedaleiro (74.5º). O objetivo desta geometria é potenciar o efeito de amortecimento vertical passivo do quadro ao mesmo tempo que produz maior incidência concentrada de força sobre o pedaleiro”, refere a marca.

Tal como no caso das novas Scarp, há pontos em comum em todas as versões:

• Quadro em carbono (Performance, Premium e Nano-Premium).
• Suspensão com bloqueio remoto.
• Eixo traseiro 12 x 148 mm e eixo dianteiro 15 x 110 mm Boost.
• Cablagens internas.
• Pinça de travão traseiro Postmount.
• Centro pedaleiro Pressfit BB.
• Capacidade para dois bidões (de até 800 ml).

PUB

A topo de gama KTM Myroon Exonic 2021 (7.699 euros) chama a atenção pela suspensão FOX 32 Float SC 29“ Factory com 100 mm e pelo conjunto SRAM XX1 Eagle, mas há muito mais. Os preços começam nos 1.699 euros, link para o site oficial abaixo:

• KTM Myroon 2021

KTM Ultra 2021

O claim da KTM para estas gamas de entrada é “A natureza chama por ti, atende a chamada!”. E é um facto que há aqui bikes de BTT para todos os bolsos e para quem quer começar na modalidade. Todos os quadros são hardtail e em alumínio.

Há uma geometria em estreia, com tubagens alongada e com cabos internos e bloqueio remoto da suspensão. A gama KTM Ultra conta com 18 versões, dos 599 aos 1.549 euros, e com medidas de roda 29” mas também ainda 27,5” nalguns casos. Os modelos para senhora têm nomes distintos – Ultra Gloriette e Penny Lane – e estão também disponíveis com roda 29” ou 27,5”.

A KTM destaca então a versão especial Ultra Evo Dim, a topo de gama, com 66,5º no ângulo de direção, suspensão de 130 mm (RockShox Recon SL), espigão telescópico e transmissão SRAM SX Eagle de 12x e pedaleiro único (32t).

Todos os modelos incluem cablagens internas e pinça de travão traseiro Postmount e, em muitos modelos, bloqueio remoto da suspensão.

Desde 599 euros, são muitos os modelos e versões nestas gamas de entrada da KTM:

PUB

• Gams KTM Ultra e Chicago 2021