Se achavas que já tinhas visto tudo em bicicletas de estrada, pensa outra vez. A Factor apareceu no Critérium du Dauphiné com um protótipo que parece saído de um laboratório secreto da NASA: e não, não era para contra-relógio. Era mesmo uma bicicleta de estrada. E sim, está homologada pela UCI.
Foi Jake Stewart (Israel–Premier Tech) quem comandou este “foguete” da Factor no Critério do Dauphiné, gerando alarido…
Nouveau Factor Super One chez Israël-Premier Tech sur le Dauphiné 2025 : https://t.co/QwQd7kF6hQ pic.twitter.com/v0PQVxckIK
— Matos Vélo 🚲 (@matosvelo) June 10, 2025
E claro, com uma forqueta digna de uma bicicleta de pista, com “braços” quase a esconder a roda dianteira… Faz-nos lembrar a Factor Hanzo (que até ganhou medalhas nos Jogos Olímpicos), a bicicleta de contrarrelógio da marca.
Na traseira, as coisas não ficam menos ousadas: escoras baixas e largas, e tudo muito compacto. E outro detalhe é a semelhança com a Cervélo S5, ou até com a última geração da Colnago Y1RS de Tadej Pogacar… Mas ainda mais agressiva.
#Dauphiné 🇫🇷 / #Matos 🚲
🇬🇧 Jack Stewart (IPT) a chevauché lors de la première étape un nouveau prototype de Factor, marquée par une fourche évasée.Dernier test avant une officialisation lors du prochain Tour ?
📷 Will Jones pic.twitter.com/aprMLHtQHi
— Renaud Breban (@RenaudB31) June 9, 2025
Embora não se saiba muito, sabe-se que esta bicicleta da Factor passa nos teste UCI, e, ao que parece, vamos vê-la nos maiores palcos do mundo. Resta saber se esta “extravagância” se vai extrapolar para outras marcas…
Mais info:
Crédito imagem principal: Will Jones // https://x.com/RenaudB31/status/1932007259560948012/photo/1
