Cannondale SuperX: a nova referência para o gravel racing? [com vídeo]

A Cannondale SuperX acaba de ser revelada como a nova geração desta icónica bicicleta de gravel de competição da marca norte-americana. Com um design completamente renovado, esta “máquina” foi criada “para superar limites, conquistar pódios e redefinir o desempenho nas provas de gravel”.

PUB

O modelo anterior, a SuperSix EVO SE, já havia demonstrado potencial quando Lachlan Morton bateu o recorde da Unbound Gravel 2024. Mas, agora, a nova Cannondale SuperX elevou ainda mais a fasquia ao nível da integração e da aerodinâmica. No geral, é uma bicicleta totalmente diferente!

Por exemplo, muita da inspiração advém da SuperSix EVO. E, posto isto, a nova Cannondale SuperX apresenta um quadro ultraleve em carbono, que contempla zonas de flexão para maximizar o conforto, explica a marca.

Na versão LAB71 SuperX, a Cannondale conseguiu reduzir o peso do quadro para menos de 900 gramas (no tamanho 56), utilizando um compósito de nano-resina avançado, com propriedades superiores de resistência.

PUB

O design “Delta Steerer” do tubo de direção, combinado com o avanço Conceal ou o cockpit System R-One, permite que a passagem dos cabos seja feita de forma totalmente oculta. Aerodinâmica e aparência clean.

Apesar de se auto-apelidar como uma gravel racing, a nova SuperX também é extremamente versátil ao demonstrar capacidade para montar pneus de até 51 mm na frente e 48 mm atrás.

Esta bicicleta está disponível em seis opções de quadro (46-61), mas a Cannondale assegura que cada quadro está otimizado da mesma forma, através da tecnologia Proporcional Response.

PUB

Disponível em duas configurações padrão e numa edição limitada LAB71, a nova Canondale SuperX já está disponível com preços que começam nos 4.749 euros e podem chegar aos 15.799 euros, na versão LAB71. Consulta mais informação no site da marca, link abaixo.

Mais info:

• www.cannondale.com

Crédito imagens: Cannondale