“Chegámos ao ponto em que decidimos meter o nome dele na bicicleta”… Começa assim a apresentação desta nova Scott Spark RC “Nino” RC 34, na qual consta o nome do atual campeão do mundo de XCO, Nino Schurter, e enaltece o número de vitórias do suíço em provas da Taça do Mundo. 

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A Scott gravou o nome do atleta como parte integrante do quadro da bicicleta. Além deste pormenor, a marca fez questão de apresentar esta nova Spark RC “Nino” 34 com muitas novidades quanto a equipamento e material.

A bicicleta é baseada na mais recente Scott Spark RC e o quadro em carbono recebe uma pintura personalizada. Destaque para o toptube, no qual é exibido uma “lista” de provas, e respetivas datas, que Schurter venceu ao longo da sua carreira nas temporadas da Taça do Mundo.

Mas a pintura esconde (para os mais desatentos) outros pormenores mais discretos, como por exemplo a designação “Greatest of All Time” na zona do amortecedor traseiro.

Quanto a material, a Scott apresenta algumas novidades: a nova transmissão Sram XX SL Eagle AXS, rodas de carbono Syncros Silverton 1.0s (30 mm), mais largas, o cockpit Frasier iC SL e ainda uma versão mais leve do selim Tofino que o atleta usa, com menos 50 gramas.

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Ficha técnica da Scott Spark RC “Nino” 34:

  • Quadro: Scott Spark RC em carbono HMX SL Custom;
  • Suspensão: RockShox Sid Ultimate de 120 mm;
  • Amortecedor traseiro: RockShox Deluxe Nude;
  • Guiador: Syncros Fraser IC SL WC (-40°; 80 mm; 700 mm);
  • Espigão de selim telescópico RockShox Reverb AXS com curso de 100 mm e parafusos em titânio;
  • Selim: Syncros Tofino Regular SL Channel;

  • Pedais: HT Components M2 em titânio;
  • Transmissão: Sram XX SL Eagle AXS 12x;
  • Pedaleiro: Sram XX SK Eagle com potenciómetro, prato 38t e 170 mm;
  • Corrente: Sram XX SL Eagle;
  • Cassete: Sram XX CS-1299 Eagle, 10-52t;
  • Travões: Sram Level Ultimate Stealth de 4 pistões;
  • Rodas: Syncros Silverton 1.0s
  • Pneus: Maxxis Aspen 29 x 2.40 170 tpi EXO/TR.
Nino corre também com o ciclo computador Garmin Edge 840, com suporte incorporado no avanço. Na zona do cockpit usa o habitual controlo remoto Scott Twinloc 2 que controla os três modos de suspensão disponíveis.
Mais info:

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Imagens: Facebook Scott Espanha

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