Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 3 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023
Partilha!Tweet Suspensão com mais curso, maior capacidade de carga e apetência para todos os usos do dia a dia. É a nova elétrica Liv Amiti E+ para 2023. Por esta altura perguntas: quem é Edurne Pasabán? É uma desportista espanhola que se pode gabar de ter feito o que realmente muito poucos desportistas alguma vez fizeram: escalou com sucesso todas as 14 montanhas mais altas do mundo, cada uma com mais de 8.000 metros de altitude… Aliás, em 201o tornou-se a primeira mulhar a consegui-lo. Mas não é certamente nestes momentos que Edurne, embaixadora da Liv, utiliza a nova elétrica Liv Amiti E+ de 2023.PUB Apesar de o ciclismo fazer parte do treino desta alpinista, é na vida “real” que esta e-bike agora apresentada pela Liv lhe é mais útil: no transporte de carga e das crianças, no transporte entre a cidade e casa, nas idas esporádicas à montanha. O vídeo acima mostra isso mesmo e a Liv assim o afirma. Mas atentemos então na bicicleta. O fabricante garante que a nova Amiti E+ “é uma bicicleta elétrica de grande autonomia e perfeita para as deslocações diárias e urbanas, mas também para ao fim de semana percorrer trilhos e caminhos de terra”. Tal como outros modelos de trekking no catálogo da Giant (a marca “mãe” da Liv, que é uma marca de bicicletas exclusiva para senhoras), todas as versões desta Amiti E+ contam com suspensão frontal com curso de 100 mm, uma “crescimento” de 25 mm face a gerações anteriores. Os pneus também são mais largos. Já a pensar no transporte de carga, este modelo integra a grade traseira baseada no sistema MIK (Mounting is Key) HD Rack, que tem pontos de apoio para fixar bolsas, alforges e até uma cadeira para crianças. Carga máxima de 30 kg. PUB Quando à motorização, a versão Liv Amiti E+2 incorpora o novo motor SyncDrive Sport 2 desenvolvido pela Giant em conjunto com a Yamaha. Há uma melhoria para chegar aos 75 Nm (mais 5 Nm face ao modelo anterior). A bateria associada é a EnergyPak Smart 625, cuja autonomia anunciada pela marca anda numa média entre os 50 e os 180 km, pelo que é indicado em comunicado. O controlo no guiador é feito com a unidade RideControl Dash, que mostra informações de viagem básicas, serve para ativar o modo Walk Assist e pode ser sincronizada com a app RideControl instalada no smartphone. A gama Liv Amiti E+ 2023 é composta por duas versões: Liv Amiti E+ 2 – 2.999 euros PUB Liv Amiti E+ 4 – 2.399 euros Mais info: www.liv-cycling.com Também vais querer ler… Nova Liv Intrigue LT 2023: mais curso em versão mullet!
Bikes Novas bicicletas Pinarello para BTT de competição: eis a nova Dogma XC! Novos quadros para 2025 e novamente desenvolvidos com a ajuda de Tom Pidcock e Ferrant-Prévot. E são quadro modelos, dois de suspensão total ... Por GoRideHá 13 horas
Componentes Classified com a Enve para levar o sistema Powershift a mais bicicletas! Em breve será possível comprar rodas e até bicicletas completas da Enve que já trazem o sistema Powershift da Classified instalado de origem. Por GoRideHá 19 horas
Bikes Nova BH Core Sport: uma elétrica de BTT ‘simples’ e que também ‘anda’ na cidade Como deve ser uma bicicleta para o todo-o-terreno? Certamente algo como esta nova BH Core Sport, uma e-BTT pronta para ser utilizada todos ... Por GoRideHá 2 dias
Acessórios Novos sapatos de estrada Fizik Powerstrap Aerowave [com vídeo] Andam nos pés de vários prós do World Tour e são os mais leves sapatos de estrada Fizik. Custam 350 euros. Por Jorge LopesHá 2 dias
Componentes Trek lança novas gamas de pneus Bontrager para BTT e gravel [com vídeo] Muitas opções para XC, trail e gravel, e para diferentes condições nos trilhos. Os preços começam nos 49 euros. Por GoRideHá 4 dias
Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 3 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023