A Berria Cayman é a primeira e-bike da marca a sair de série com motor Bosch. A restante lista de material promete não desiludir...

A Berria Cayman “é uma bicicleta capaz de agradar a qualquer tipo de ciclista”, diz a marca em comunicado. A receita é simples: quadro em alumínio reforçado, rígidez onde é preciso, uma geometria mais desportiva e progressiva, suspensões de 150 mm e o motor Bosch Performance Line CX. A Berria Cayman promete ser um “pacote” atrativo!

PUB
Beeq E-Bikes

Um dos pontos chave desta nova bicicleta é a possibilidade de personalização, seja em ajustes milimétricos na geometria, seja na afinação dos amortecedores e suspensões, explica a Berria. E começamos pelo amortecedor traseiro, o Rock Shox Deluxe Select+.

Graças à tecnologia Debon Air+, o ajuste deste amortecedor de 148 mm pode ser feito ao pormenor, controlando a pressão nos compartimentos negativo e positivo. “É possível obter a melhor equilíbrio entre sensibilidade, performance e rebound da suspensão”, explica o fabricante.

Esta e-BTT conta com um flip-chip para ajustes na geometria tanto à frente como atrás. À frente, por outro lado, há 150 mm de curso na suspensão RockShox 35 Gold RL.

Alumínio 1,2,3 e 4

Não, não são quatro tipos de alumínio, mas sim os passos necessários para que o frameset desta Cayman esteja pronto para aguentar os “abusos” dos terrenos mais complicados, garante a marca.

PUB
KTM Macina Kapoho Master

Os tubos são moldados em três espessuras diferentes, “o que permite obter melhor consistência nas soldaduras nas áreas de maior stress do quadro”, explicam. Os tubos são também formados por Hydroforming, um procedimento que leva a que o alumínio atinja as formas desejadas através de pressões internas.

Após estas duas fases, há o “tratamento de calor”, ou seja, o tempo de cozedura. São seis horas a cerca de 500 graus, o que confere ainda mais propriedades de rigidez ao quadro. A última etapa é o acabamento, o polimento das soldaduras, para que o quadro desta Cayman se assemelhe em aspeto a um em carbono, refere o fabricante.

PUB
Shimano XTR Di2

Bosch Power Tube

Esta é a primeira e-bike da marca a usar o sistema motriz Bosch, neste caso em particular o Bosch Performance Line CX Gen 4 Smart System. 

Este motor, sendo um dos mais leves no segmento, promete fiabilidade, suavidade e uma ótima entrega de potência, com uma bateria Power Tube de 750 Wh. Contamos ainda com um display no toptube que mostra os níveis de bateria e tem o botão on/off.

Não esquecer a app Bosch e-bike Systems, que permite gerir todo o sistema através do smartphone e até fazer atualizações à Cayman, diagnósticos, e ter acesso a estatísticas e informações das voltas.

A Berria Cayman vem de série com uma transmissão Sram NX Eagle de 12 velocidades, espigão telescópico e travagem de quatro pistões, entre outras características. Todas as listas de material e versões no site da marca, link abaixo.

Lista de especificações Berria Cayman 2024:

PUB
KTM Macina Kapoho Master
  • Quadro: alumínio 3bs 6061 Hydroforming
  • Forqueta: RockShox RL 35/15
  • Amortecedor traseiro: RockShox Deluxe Select+
  • Guiador: Avanforce AF3 Trail
  • Avanço: Avanforce AF3
  • Espigão do selim: ttranzx jd-yspjl 125mm
  • Selim: Eessax era
  • Motor: Bosch Performance Line CX Gen 4 Smart System
  • Bateria: Bosch Power Tube 750 wh
  • Display: Bosch System Controller + Mini Remote
  • Transmissão: Sram NX Eagle 12 velocidades
  • Pedaleiro: FSA ck-220 34d
  • Travões: sram db8 4p disc
  • Rodas: Fulcrum e-metal 700 29” tr
  • Pneus: Vittoria Barzo (atrás) 2.60”x 29” tnt (frente)

Mais info:

Imagens: Berria

Também vais gostar destes!