A Orbea Rise 2027 estreia a nova geração desta elétrica de montanha da marca espanhola, equipada com o motor Shimano EP810 e um sistema de assistência específico desenvolvido pela Orbea.
A bicicleta anuncia até 100 Nm de binário e 600 W de potência máxima, mantendo duas plataformas distintas: a Rise SL e a Rise LT.
A terceira geração da Rise apresenta também um novo sistema eletrónico de controlo, opções de bateria de 420 e 630 Wh e um espigão telescópico inteligente com funcionalidades automáticas.
A construção utiliza carbono OMR de alto módulo, com rigidez adaptada ao tamanho do quadro. A Orbea anuncia um peso a partir de 17 kg para a Rise SL e de 18 kg para a Rise LT.
O motor Shimano EP810 pesa 2,3 kg e utiliza o firmware específico Rider Synergy (RS). Este sistema adapta a entrega de potência ao esforço do ciclista, procurando equilibrar assistência, consumo de energia e controlo em terreno técnico, garante a Orbea (e também a Shimano).
A gama apresenta oito modelos principais, cada um disponível com duas capacidades de bateria, totalizando 16 configurações.
Para que tipo de utilização?
A Rise SL, com 140 mm de curso à frente e atrás, privilegia uma utilização trail mais rápida, com maior importância atribuída à eficiência de pedalada e ao peso.
Já a Rise LT, com 160 mm de suspensão frontal e 150 mm de curso traseiro, destina-se a terrenos mais exigentes, com descidas técnicas, obstáculos e maior necessidade de capacidade de suspensão.
A escolha entre SL e LT depende sobretudo do tipo de percursos. A primeira favorece uma utilização trail mais polivalente, enquanto a segunda oferece uma configuração mais orientada para descidas difíceis, sem ser uma bicicleta específica de downhill.
Motor Shimano EP810 com modos RS e RS+
A nova Rise utiliza o novo Shimano EP810, com 100 Nm de binário máximo e uma potência de pico limitada a 600 W pela configuração específica da Orbea.
Embora o motor EP810 possa atingir 750 W noutras aplicações, a Rise utiliza o firmware Rider Synergy, desenvolvido para controlar a forma como a assistência é disponibilizada.
O sistema apresenta dois modos principais:
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RS: privilegia uma assistência progressiva e a eficiência energética, procurando reduzir o consumo da bateria.
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RS+: disponibiliza a assistência máxima prevista pela configuração da Rise, especialmente para subidas técnicas e situações que exigem maior apoio.
A seleção é realizada através do comando RS HMI, que também permite controlar outras funções eletrónicas da bicicleta.
Baterias de 420 e 630 Wh com extensor de autonomia
A Orbea Rise 2027 permite escolher entre duas baterias internas, ambas disponíveis nas versões SL e LT.
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420 Wh: peso anunciado de 1,9 kg, orientada para quem privilegia uma bicicleta mais leve.
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630 Wh: peso anunciado de 2,9 kg, destinada a percursos mais longos ou com maiores necessidades de assistência.
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Range Extender de 210 Wh: acessório opcional de aproximadamente 1 kg, instalado no suporte de bidão.
Com o extensor, a capacidade total pode chegar aos 630 Wh ou 840 Wh, dependendo da bateria principal.
Novo espigão telescópico inteligente e integração eletrónica
Uma das novidades da Orbea Rise 2027 é o espigão telescópico eletrónico OC Mountain Control MC10-RS, disponível em determinadas configurações.
O componente tem um peso anunciado de 548 gramas e até 240 mm de curso, utilizando um sensor Time-of-Flight para gerir funções adicionais.
Entre elas encontram-se:
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Partial Drop: permite selecionar uma posição intermédia do espigão.
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Ready-To-Drop: permite preparar a descida do selim com um comando e executá-la posteriormente.
O sistema eletrónico utiliza a bateria principal da bicicleta, dispensando uma bateria independente para os componentes integrados.
A Rise mantém ainda o sistema de personalização MyO e a ferramenta multifunções FLP MT-20, integrada na zona da bieleta da suspensão.
Orbea Rise 2027: diferenças entre SL e LT
As duas plataformas partilham o motor Shimano EP810 e a mesma filosofia de assistência, mas apresentam diferenças importantes na suspensão e geometria.
Orbea Rise SL
A Rise SL tem 140 mm de curso em ambas as suspensões, com geometria orientada para trail.
- Quadro: carbono OMR.
- Suspensão frontal: 140 mm.
- Curso traseiro: 140 mm.
- Ângulo de direção: aproximadamente 65°.
- Ângulo do tubo de selim: aproximadamente 78,2°.
- Escoras: 443 mm.
- Peso anunciado: a partir de 17 kg.
- Tamanhos: S, M, L e XL.
Orbea Rise LT
A Rise LT aumenta o curso da suspensão para 160 mm à frente e 150 mm atrás, incluindo um sistema FlipChip para alterar a geometria.
- Quadro: carbono OMR.
- Suspensão frontal: 160 mm.
- Curso traseiro: 150 mm.
- Ângulo de direção: 64,5° na posição High e aproximadamente 64° na posição Low.
- Escoras: 443 mm.
- Configuração Mullet: compatível, com roda de 29″ à frente e 27,5″ atrás.
- Peso anunciado: a partir de 18 kg.
- Tamanhos: S, M, L e XL.
O sistema FlipChip permite alterar a geometria da Rise LT sem substituir componentes, ajustando a configuração às preferências de utilização.
Orbea Rise 2027: versões, componentes e preços
A nova gama está dividida em duas famílias, Rise SL e Rise LT, com quatro níveis de equipamento em cada uma.
Todas as versões utilizam o motor Shimano EP810 e permitem escolher entre bateria de 420 ou 630 Wh.
Vê no site da Orbea as listas de especificações completas de todas as versões disponíveis. Link abaixo.
