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A Volta a Bruges (Ronde van Brugge) de 2026, agendada para hoje, quarta-feira, 25 de março, pelas 12h (hora portuguesa) marca o início do principal bloco de clássicas belgas de primavera do WorldTour.
A corrida, anteriormente conhecida como Classic Brugge-De Panne, é tradicionalmente um terreno favorável aos sprinters, embora o vento seja um fator que frequentemente provoca o caos no pelotão.
A prova, que já teve vários formatos ao longo da sua história, foi durante muitos anos uma corrida por etapas chamada 4 Dias de De Panne, incluindo troços de empedrado, sprints e contrarrelógios.
A primeira edição, em 1977, foi vencida por Roger Rosiers, e a prova rapidamente ganhou prestígio. Vitórias de nomes como Sean Kelly em 1980, Johan Museeuw, Michele Bartoli e Peter van Petegem solidificaram a sua reputação. Mais recentemente, o americano George Hincapie e o britânico David Millar, em 2010, também inscreveram os seus nomes na lista de vencedores.
Em 2018, a corrida foi transformada num evento de um dia, ideal para os velocistas.
Desde então, com a exceção de 2020, quando Yves Lampaert venceu após um domínio da Quick-Step em condições de vento extremo, todas as edições foram conquistadas por sprinters de topo: Elia Viviani, Dylan Groenewegen, Sam Bennett, Tim Merlier, Jasper Philipsen (em 2023 e 2024) e, mais recentemente, Juan Sebastián Molano, que triunfou em 2025 à frente de Jonathan Milan.
Perfil do percurso: 203 km de Bruges a Bruges
O percurso de 203 quilómetros foi remodelado, consistindo agora num circuito em torno da cidade de Bruges.
A corrida inclui três voltas a um circuito de 60 quilómetros, que apresenta um pequeno setor de empedrado, terminando a 30 quilómetros da meta.
Esta alteração para um traçado mais urbano, com mais curvas e menos tempo em zonas expostas, diminui a ameaça dos ventos cruzados, uma decisão lógica para aumentar a segurança em comparação com os perigosos finais em De Panne.
Os quilómetros finais são pouco exigentes do ponto de vista técnico, o que antecipa velocidades muito elevadas e uma batalha pura entre alguns dos melhores sprinters do mundo.
Favoritos e a batalha contra o vento
Como é habitual na região, o vento forte do sudoeste será um fator decisivo, com várias zonas expostas onde se espera a formação de ‘abanicos’.
No entanto, um vento frontal nos quilómetros finais em Bruges deverá dificultar ataques e favorecer o pelotão. A sobrevivência aos cortes provocados pelo vento será crucial para disputar a vitória.
Apesar da ausência de Jonathan Milan, a Lidl-Trek apresenta um leadout de classe mundial liderado por Tim Torn Teutenberg.
Não há um favorito claro, mas vários nomes destacam-se. Jasper Philipsen procura a sua primeira vitória ao sprint este ano para ganhar confiança para as clássicas.
O campeão em título, Juan Sebastián Molano, e Sam Welsford são sprinters puros com muita qualidade. Dylan Groenewegen, por sua vez, chega com a confiança em alta após várias vitórias recentes. Além destes, muitos outros ciclistas têm capacidade para vencer.
Principais ciclistas e as equipas
Tim Torn Teutenberg, Simone Consonni, Edward Theuns, Max Walscheid, Jakob Söderqvist Jasper Philipsen, Gerben Thijssen, Simon Dehairs, Florian Sénéchal Sam Welsford, Ben Turner, Sam Watson Juan Sebastián Molano, Rui Oliveira, Florian Vermeersch Cees Bol, Tord Gudmestad Luke Lamperti, Marijn van den Berg, Vincenzo Albanese Soren Waerenskjold, Erlend Blikra Dylan Groenewegen, Elmar Reinders, Niklas Larsen Milan Fretin, Stanislaw Aniolkowski, Alexis Renard Arvid de Kleijn, Luca Mozzato, Robin Froideveaux Phil Bauhaus, Daniel Skerl, Alberto Bruttomesso
A Volta a Bruges 2026 antecipa uma chegada ao sprint, embora com um pelotão que não deverá estar totalmente compacto.
Dylan Groenewegen surge como o principal candidato à vitória, mas a lista de potenciais vencedores é extensa e inclui nomes de peso como Jasper Philipsen e Juan Sebastián Molano.
Além do trio de maiores favoritos, outros ciclistas com fortes hipóteses de lutar pelo pódio incluem Sam Welsford, Tim Torn Teutenberg e Soren Waerenskjold.
A lista de candidatos a um lugar de destaque estende-se ainda a nomes como Luke Lamperti, Marijn van den Berg, Cees Bol, Milan Fretin, Arrvid de Kleijn, Phil Bauhaus, Max Kanter, Pavel Bittner, Paul Penhöet e Emillien Jeannière.
Várias equipas apresentam múltiplos ciclistas rápidos para a discussão da etapa. A Astana, por exemplo, conta com Max Kanter, Davide Ballerini e Aaron Gate.
Por sua vez, a Lotto aposta em Vito Braet, Milan Menten e Stefan de Schuyteneer, enquanto a TotalEnergies apresenta um trio composto por Emillien Jeannière, Jason Tesson e Lorrenzo Manzin.
Outras formações também trazem homens velozes na esperança de surpreender. A Jayco AlUla terá Amaury Capiot e Luka Mezgec, a Groupama – FDJ aposta em Matteo Milan e Paul Penhöet, e a NSN conta com Itamar Einhorn e Hugo Hofstetter.
A representação de sprinters completa-se com Pavel Bittner (Picnic PostNL), Laurenz Rex (Soudal – Quick-Step) e Tom Crabbe (Flanders – Baloise).
Equipas à partida:
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