Bike Check: Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 [com vídeo]

Nesta geração de 2026, a Cube Stereo Hybrid ONE44, neste caso na versão HPC SLX 800, promete “força extraordinária”, diz a marca germânica. E o grande trunfo está na nova geração do motor Bosch Performance Line CX Smart System (85 Nm), com uma bateria de 800 Wh integrada no quadro em carbono HPC.

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O resultado é “uma autonomia generosa e uma assistência precisa, adaptada a percursos longos ou técnicos”, garante a Cube, ressalvando ainda outro aspeto a ter em conta: o amortecimento.

Falamos da suspensão frontal Fox 34 Float Rhythm Grip e do amortecedor traseiro Fox Float DPS Performance, com 140 mm de curso total.

A transmissão Shimano XT de 12 velocidades acompanham os travões Shimano também XT, com discos de 203 mm, e as rodas são as Newmen Performance, em alumínio.

Em termos de geometria, a ONE44 aposta num quadro em carbono com cablagem totalmente interna, cockpit “limpo” e guiador Newmen Evolution SL. O display Bosch Kiox 300 está embutido no tubo superior.

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Esta versão da Cube Stereo Hybrid ONE44, a HPC SLX 800, foi recentemente distinguida pela revista alemã MountainBike com o prémio “Price/Performance Tip”, segundo informações fornecidas pela própria marca, e isto numa comparação que reuniu cinco outras marcas alemãs: Bulls, Canyon, Centurion, Ghost e Haibike.

Os editores da referida publicação elogiaram o conjunto de características que tornam “a Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX uma das e-BTT mais completas da sua categoria”, referem.

Entre os pontos fortes destacados estão a elevada qualidade dos componentes face ao preço, o sistema elétrico Bosch, o display  integrado no tubo superior, o amortecimento Fox e uma “posição de condução confortável”.