Ciclismo quer seduzir patrocínios milionários do futebol, F1 ou NBA

00 liderada pelo próprio, esteja atualmente parada, a intenção de levar o ciclismo aos grandes ecrãs e aos anunciantes continua como forma de tentar trazer mais dinheiro para as equipas e para os próprios ciclistas.

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“O objetivo da ONE Cycling é olhar para a frente, para onde queremos estar daqui a dez anos. No ciclismo, a batalha fora da corrida continua entre as equipas e o rumo a tomar. Não nos apercebemos suficientemente que os nossos adversários não são as outras equipas ou os organizadores, mas todas as outras formas de entretenimento”, afirma Plugge numa entrevista a Wielerflits.

“Estão a competir cada vez mais pela atenção dos telespetadores. Os nossos verdadeiros concorrentes são a Champions League, o golfe, o futebol americano, a NBA, a Fórmula 1 e os desportos de combate”.

Na entrevista, Plugge explica em profundidade alguns dos objetivos do projeto e a forma como este se pode relacionar com a visão que a UCI e a ASO têm do pelotão atual. Normalmente, esta alteração levaria a que algumas corridas fizessem parte de uma liga, o que poderia constituir um foco de interesse para os anunciantes.

“Atualmente, existem mais de 180 dias de competição no WorldTour. Em todas estas corridas há um fluxo contínuo de entrada e saída de ciclistas, o que torna muito mais difícil torná-los celebridades entre o público em geral. As estrelas são cruciais para que o desporto seja relevante”.

“Com um calendário mais bem definido, é possível resolver o problema crescente da organização de competições em segurança”, argumenta, acreditando também que ter os principais eventos da modalidade sob a mesma alçada pode ajudar a torná-los mais viáveis do que nunca, mantendo ao mesmo tempo a atratividade competitiva.

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“Um circuito unificado, que se tornará uma marca maior, ajudará a atrair patrocinadores fora das equipas. Como acontece atualmente com a Heineken na Fórmula 1 e na Champions League. Ou a Aramco na Fórmula 1”.

Imagem Visma-Lease a Bike e ASO Twitter