A nova MMR X-Tour é uma bicicleta de gravel bastante simples, “fugindo” um pouco às “derivações” que muitas marcas têm lançado para abordar este novo segmento dentro do ciclismo. É isto que garante a marca espanhola.
Mas esta “simplicidade” de que MMR fala não significa que a MMR X-Tour seja uma bicicleta “básica”. Segundo referem, tem tudo o que é necessário para se destacar em aventuras de bikepacking, em voltas de fim de semana e até em incursões em competições de maior duração.
Apesar da estética simples mas elegante, o quadro é feito de fibra de carbono, como mandam as tendências mais recentes no gravel e apresenta-se em duas combinações de cores: verde musgo (para a versão 00, mais exclusiva) e preto grafite (nas versões 00 e 10).
“A geometria está pensada para o ciclismo de aventura, com um ângulo de direção mais ‘descontraído’, um stack alto, um reach curto e um ligeiro avanço da forqueta”, explica a MMR.
As versões MMR X-Tour 00 (3.799 euros) e X-Tour 10 (2.899 euros) estão em destaque, sendo que estes preços em Portugal podem ser um pouco mais baixos dada a recente redução do IVA para 6%. A seguir estão as especificações técnicas de cada versão.
MMR X-Tour 00
- Quadro: Quadro do conceito de carbono X-Tour G3. Fibras de carbono de módulo intermédio
- Forqueta: X-Tour Carbon concept lite
- Guiador: Ritchey Butane Comp
- Transmissão: Sram Rival AXS XPLR (40d chainring // 10-44d cassette)
- Travões: Sram Rival AXS
- Rodas: Vision TriMax Aero Gravel TL
- Pneus: Hutchinson Touareg 700*40 Hardskin TL
- Preço: 2.799 euros
SMMR X-Tour 10
- Quadro: Quadro de conceito de carbono X-Tour G3. Fibras de carbono de módulo intermédio
- Forqueta: Forqueta X-Tour Carbon Concept lite
- Guiador: Ritchey Butane Comp
- Transmissão: Shimano GRX 812 11v (40d chainring // 11/42d cassette)
- Travões: Shimano GRX 810
- Rodas: DT Swiss G1800 Spline DB25 Gravel
- Pneus: Hutchinson Touareg 700*40 Hardskin TL
- Preço: 2.899 euros**
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