A Cube Stereo One77 apresenta-se mais leve e com foco na sensação de condução. A marca alemã garante que cada uma das várias versões desta trail pode fazer a diferença nos trilhos.

“Redefine a tua realidade”. É assim a introdução à nova Cube Stereo ONE77 C:68X. Será mais um ótimo negócio em termos de relação preço-qualidade da marca alemã? Vamos aos factos e aos pormenores…

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Com um quadro novo, a Cube Stereo pesa agora 2,3 kg. Impressionante para uma bicicleta de suspensão total? Há quem diga que sim. E as fichas técnicas das várias versões prometem, não fosse a concepção desta máquina ter em vista a “versatilidade e a durabilidade”, garante o fabricante.

A Cube diz que a Stereo One77 “contém as raízes do enduro associadas à melhor tecnologia do quadro de carbono”. A marca promete performance, leveza e rigidez, em especial na versão mais bem equipada, a SLT 29, que inclui um grupo de transmissão Sram AXS sem fios.

 

Na geometria há “pormenores” interessantes e que fazem com que esta bicicleta possa entrar em ação em trilhos de trail, enduro e all mountain, até. Por exemplo, o ângulo de direção é ajustável em 0,6º (podemos ter mais estabilidade e/ou agilidade).

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Quanto a ajustes no terreno, há um flip chip que permite afinar a posição de atuação das suspensões e o respetivo ângulo de ataque do quadro nesse triãngulo.

A travagem desta Stereo está a cargo da Shimano, com um kit XtR com discos de 203 e 180 mm à frente e atrás, respetivamente.

A suspensão é a Fox 38 Float Factory FIT Grip2, com curso de 170 mm. Atrás, o amortecedor Fox Float X2 Factory. Esta versão Cube Stereo One77 C:68XSLT 29 equipa ainda com espigão telescópico Transfer Factory, também da Fox.

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Tudo isto associado às rodas Newmen Advanced SL A.30 de 29” (que podem pesar apenas 467 gramas cada uma…), “abraçadas” pelos pneus Maxxis Assegai 2.5 (frente) e Maxxis Minion DHRII 2.4 (atrás).

A marca revela ainda que não foi incluído qualquer espaço de armazenamento integrado no quadro, pois foi dada prioridade à redução de peso e à rigidez. Mesmo assim contamos com um mounting point por baixo do down tube.

O preço anda pelos 8.999 euros para a topo de gama versão SLT 29, com a possibilidade de ser um pouco mais baixo em Portugal devido à redução recente do IVA.

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