Menos 210 gramas em cada par e menos resistência ao rolamento, garante a marca.

Juntam-se aos Pathfinder Pro na gama de pneus para gravel da marca e apresentam-se com 42 mm e com compatibilidade 2Bliss Ready: são os novos Specialized S-Works Pathfinder.

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Garante o fabricante que estes novo modelo retira 210 gramas ao todo em cada conjunto, reduzindo também e “significativamente a resistência ao rolamento”. Foi mantido o padrão de piso comprovado dos Pathfinder, mas foi reduzido o volume de borracha usado.

Falamos do composto Gripton T5/T7 da Specialized, sendo que o T5, de rolamento mais rápido, fica no centro do pneu, enquanto o composto T7, com mais aderência, constituiu as partes laterais.

Na parede lateral de cada pneu há ainda um reforço, de nome Grid Race baseado em poliamida de tecido cruzado, algo que “melhora a resistência a rasgos e furos ao mesmo tempo que mantém boa elasticidade”. Em teoria, esta é uma proteção extra perante gravilha dura, pedras afiadas e colapsos do pneu sob impactos severos.

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Em 42c (700 x 42mm), estes S-Works Pathfinder custam 60 euros e pesam 435 gramas e, pelo que garante a Specialized, reuniram já agrado por parte de alguns atletas de gravel conceituados.

“Os Pathfinder são os pneus de gravel mais rápidos do mercado, tem tração superior em uma ampla variedade de superfícies e, o mais importante, é incrivelmente difícil furar”, explica Ian Boswell, campeão do Unbound 2021. “Andei com os Pathfinder em todas as corridas desta temporada que passou: nas pedras lascadas do Unbound 200 até à lama e à classe 4 do Vermont Overland”.

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