É o primeiro rolo de transmissão direta da marca e tem como principal trunfo a compatibilidade com várias cassetes e tipos de bikes.

Poder treinar em casa é fundamental para mantermos a performance e a boa forma física todo o ano, certo? E quanto melhores forem as condições, mais prazer (e resultados) retiramos de cada treino… É a pensar nisso que o ZYCLE Smart ZDrive, o primeiro rolo de transmissão direta da marca, reune um conjunto de funcionalidades a ter em conta.

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Este é o mais recente modelo da ZYCLE e diga-se que estamos a terminar as nossas experiências com ele. Podes contar muito em breve com um teste completo ao Smart ZDrive a funcionar com uma cassete de estrada Shimano de 11x que lhe instalámos para o efeito.

ZYCLE Smart ZDrive: até 20% de inclinação

Enquanto isso, e pelo que já tivemos oportunidade de conferir, este novo rolo permite-nos ter “boas sensações a pedalar, proporcionando uma simulação muito efetiva e que pode chegar até 20% de inclinação”, diz a marca. Sistema de travagem incluído.

O consumo energético foi reduzido e podemos alcançar velocidades de até 40 km/hora, sendo possível usar o rolo com bicicletas de BTT, estrada ou gravel sem problemas (roda 26”, 27,5” ou 29”), isto graças ao novo design das “pernas” do dispositivo.

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A cassete não está incluída no pack, mas podemos recorrer a qualquer uma entre 8x e 11x, Shimano ou Sram (compatível com eixos de 9 mm, 12 mm e Boost).

No campo das ligações, está integrada uma porta USB para várias finalidades, incluindo a utilização do sistema de powerbank ZYCLE ZPower. Isto faz com que não seja necessário manter o rolo ligado à corrente.

Podemos contar ainda com as ligações ANT + e Bluetooth FTMS, tendo em vista a relação com os sistemas de simulação e as apps do género mais recentes, sem esquecer o Zwift, claro.

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Especificações do ZYCLE Smart ZDrive:

  • Compatibilidade com o sistema de bateria ZPower (não incluído)
  • Compatibilidade com cassettes Shimano e Sram de 8x a 11x (não incluída)
  • Velocidade máxima de 40 km/h
  • Potência: 1.800 watts
  • Ligações: USB, ANT+ e Bluetooth FTMS
  • Simulação de subida: até 20%
  • Sem necessidade de calibração
  • Compatível com eixos: 9 mm, 12 mm e Boost
  • Peso: 17 Kg
  • Freehub: 11x
  • Compatível com rodas de 26” a 29” (estrada, BTT e gravel)
  • Dimensões: 51 x 53 x 51 cm
  • Monitorização: velocidade e cadência
  • Preço: 699 euros

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