A organização do Tour de França anunciou uma alteração significativa no sistema de pontos para a camisola verde, numa tentativa de favorecer os sprinters puros e evitar que ciclistas da classificação geral, como Tadej Pogacar, dominem também esta categoria.
A decisão da ASO surge na sequência do desempenho do ciclista esloveno na edição anterior. Recorde-se que, no último Tour, Pogacar, além de vencer a classificação geral com quatro vitórias em etapas, terminou em segundo lugar na classificação por pontos. O esloveno superou sprinters de renome como Biniam Girmay (NSN) e Tim Merlier (Soudal Quick-Step), uma situação que a organização considerou uma anomalia.
Com o novo regulamento, o vencedor de uma etapa de sprint passará a somar 70 pontos, em vez dos anteriores 50. Esta mudança torna praticamente impossível repetir o feito histórico de Eddy Merckx, que em 1969 conquistou tanto a camisola amarela como a verde.
Para ilustrar o impacto da nova pontuação, uma simulação mostra que, com este sistema, o vencedor da camisola verde do ano passado, Jonathan Milan (Lidl-Trek), teria acumulado mais 80 pontos. Em contrapartida, Tadej Pogačar teria somado apenas 19 pontos adicionais.
A nova tabela de pontos para as etapas de sprint
1.º lugar: 70 pontos (anteriormente 50)
2.º lugar: 50 pontos (anteriormente 30)
3.º lugar: 40 pontos (anteriormente 20)
4.º lugar: 35 pontos (anteriormente 18)
5.º lugar: 30 pontos (anteriormente 16)
6.º lugar: 26 pontos (anteriormente 14)
7.º lugar: 24 pontos (anteriormente 12)
8.º lugar: 22 pontos (anteriormente 10)
9.º lugar: 20 pontos (anteriormente 8)
10.º lugar: 18 pontos (anteriormente 7)
11.º lugar: 16 pontos (anteriormente 6)
12.º lugar: 14 pontos (anteriormente 5)
13.º lugar: 12 pontos (anteriormente 4)
14.º lugar: 10 pontos (anteriormente 3)
15.º lugar: 8 pontos (anteriormente 2)
16.º lugar: 6 pontos
17.º lugar: 4 pontos
18.º lugar: 2 pontos

