A organização do Tour de França anunciou uma alteração significativa no sistema de pontos para a camisola verde, numa tentativa de favorecer os sprinters puros e evitar que ciclistas da classificação geral, como Tadej Pogacar, dominem também esta categoria.

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A decisão da ASO surge na sequência do desempenho do ciclista esloveno na edição anterior. Recorde-se que, no último Tour, Pogacar, além de vencer a classificação geral com quatro vitórias em etapas, terminou em segundo lugar na classificação por pontos. O esloveno superou sprinters de renome como Biniam Girmay (NSN) e Tim Merlier (Soudal Quick-Step), uma situação que a organização considerou uma anomalia.

Com o novo regulamento, o vencedor de uma etapa de sprint passará a somar 70 pontos, em vez dos anteriores 50. Esta mudança torna praticamente impossível repetir o feito histórico de Eddy Merckx, que em 1969 conquistou tanto a camisola amarela como a verde.

Para ilustrar o impacto da nova pontuação, uma simulação mostra que, com este sistema, o vencedor da camisola verde do ano passado, Jonathan Milan (Lidl-Trek), teria acumulado mais 80 pontos. Em contrapartida, Tadej Pogačar teria somado apenas 19 pontos adicionais.

A nova tabela de pontos para as etapas de sprint

1.º lugar: 70 pontos (anteriormente 50)

2.º lugar: 50 pontos (anteriormente 30)

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3.º lugar: 40 pontos (anteriormente 20)

4.º lugar: 35 pontos (anteriormente 18)

5.º lugar: 30 pontos (anteriormente 16)

6.º lugar: 26 pontos (anteriormente 14)

7.º lugar: 24 pontos (anteriormente 12)

8.º lugar: 22 pontos (anteriormente 10)

9.º lugar: 20 pontos (anteriormente 8)

10.º lugar: 18 pontos (anteriormente 7)

11.º lugar: 16 pontos (anteriormente 6)

12.º lugar: 14 pontos (anteriormente 5)

13.º lugar: 12 pontos (anteriormente 4)

14.º lugar: 10 pontos (anteriormente 3)

15.º lugar: 8 pontos (anteriormente 2)

16.º lugar: 6 pontos

17.º lugar: 4 pontos

18.º lugar: 2 pontos