A Scott acaba de apresentar a nova Fastlane 2026, um modelo que pretende “redefinir conceito das bicicletas elétricas de estrada elétricas”. Pelo menos o catálogo de e-bikes da marca fica mais composto, é certo!

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Apresentada recentemente em Givisiez, na Suíça, esta nova Fastlane foi desenhada para que seja necessário olhar várias vezes para perceber que se trata de uma bicicleta elétrica…

O tubo diagonal é bastante fino, o motor está escondido no movimento central e o cockpit mantém-se livre de cabos, ecrãs ou botões visíveis. Tudo foi desenhado para parecer e comportar-se como uma bicicleta convencional.

Em vez de displays volumosos, a Fastlane usa um pequeno ecrã LED embutido na extremidade do guiador, mostrando apenas o essencial: nível de bateria e modo de assistência. Os modos – eco, médio e alto – mudam-se diretamente nas manetes, sem ser preciso tirar as mãos do guiador, explica a marca.

A Scott quis criar uma e-bike que se comportasse como uma bicicleta de estrada em carbono. O quadro pesa apenas 865 gramas e a forqueta 353 gramas.

A base da assistência é o  motor TQ HPR40, ainda mais leve e compacto. Oferece 40 Nm de binário e 200 watts de potência máxima. Segundo a marca, “o sistema aprende com o estilo do ciclista e adapta-se, tornando o apoio mais natural e eficiente”.

Acima dos 25 km/hora, o motor desliga-se sem criar arrasto, garante a Scott. E menos resistência ao vento significa atingir os 25 km/hora mais rapidamente e manter essa velocidade por mais tempo, consumindo menos energia.

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A bateria de 290 Wh está totalmente integrada no quadro e pode ser complementada com um extensor de autonomia opcional, ideal para voltas mais longas.

O cockpit Syncros IC-R100-SL Carbon mantém o visual limpo e integrado, enquanto os pneus de 34 mm acrescentam conforto. A luz traseira está embutida no quadro e há possibilidade de ligar uma luz dianteira diretamente à bateria principal.

Há também compatibilidade com a bolsa de quadro Syncros, fixada sob o tubo superior com rebites. A gama SCOTT Fastlane 2026 inclui três versões, todas com quadro em carbono HMX e com a mesma geometria e integração.

Mais informações:
www.scott.com
Crédito das imagens:
Scott

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