Como 'inventores' do uso do Gore-Tex no calçado de ciclismo, a Northwave apresenta agora uma nova gama de modelos para o tempo frio.

É a mais recente linha de sapatos Northwave e foi pensada para os dias mais frios e molhados deste Inverno, tanto para o BTT como para a estrada. Ou seja, é o extenso lote de calçado de ciclismo da marca que é atualizado para a época de 2022.

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Mas há mais: um dos modelos não foi atualizado, é mesmo uma novidade. Além de que pode revolucionar um pouco aquilo que conhecemos entre os sapatos Northwave para as estações mais frias e chuvosas. Vejamos em pormenor.

Gama BTT: XC e all mountain

Garante a marca que todas as melhorias efetuadas em todos os modelos destinam-se a “garantir um desempenho de topo”. Há o novo sistema de fecho/ajuste micrométrico SLW3, que dá mais precisão: “roda milímetro a milímetro e acerta a tensão no ponto em que o ciclista realmente deseja”. Libertar o ajuste também é mais fácil, até porque foi pensado para ser manuseado em andamento.

O cano também foi redesenhado: tem agora uma forma U para que se mantenha uma altura constante e haja ajuste, num sistema sem costuras e com dois elementos que facilitam a entrada do pé no sapato.

Outra das novidades nos sapatos Northwave para BTT é que a superfície fluorescente Reflective HiVIz está ainda mais “vincada”, para que a visibilidade saia reforçada.

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Equipamentos GSG

A sola LBTS é outro aspeto que merece atenções nestes modelos de Inverno, com coberturas de alumínio, borracha EVA, fibra de vidro e forro polar. Esta construção junta-se a uma parte exterior que pode ser totalmente de carbono ou de carbono com fibra de vidro, dependendo do modelo escolhido.

Northwave XC Celsius Artic GTX

Northwave Flagship GTX

Então, a novidade absoluta da Northwave para este Inverno consiste nos sapatos Flagship GTX, que combinam a sola Hiperlight XC, feita de carbono (índice de rigidez de 14, que é o máximo), com um sistema de fecho duplo SLW3 e com a membrana Gore-Tex Duratherm Kelvin.

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Outra característica são os pitons de borracha da Michelin, que, segundo a marca, estão lá para melhorar a tração quando é preciso caminhar nos trilhos…

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