Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 4 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023
Partilha!Tweet Recorrendo ao que já se faz nas motos e nos carros, a Bosch alia-se a quem percebe de travões para criar um sistema de ABS para bicicletas elétricas. Por serem mais pesadas e muito rápidas, as e-bikes precisam de travar melhor, certo? Especialmente se for uma e-bike cargo daquelas que já se começam a ver pelas cidades e que prometem massificar-se em breve. A pensar nisso, eis o novo sistema Bosch eBike ABS.PUB A Bosch tem uma vasta experiência em sistemas ABS tanto para carros como para motas. Os engenheiros da empresa alemã perceberam que muitos utilizadores usam muito o travão traseiro por medo de bloquear o frontal, por isso perde-se muita potência de travagem ao não se utilizar um dos travões. Um sistema antibloqueio como o ABS permite que o utilizador trave com total confiança, sem medo que a roda da frente fique bloqueada. Há mais segurança, mesmo que a bicicleta transporte carga ou mais do que uma pessoa. O sistema da Bosch centra-se na roda frontal e, graças a um sensor de velocidade, é identificada uma eventual situação de bloqueio da roda. Aí, o Bosch eBike ABS regula a pressão da travagem e promete melhorar a estabilidade e o controlo da e-bike. Além disso, este sistema tem outra função: o excesso de força de travagem na roda frontal pode levar a que a roda traseira levante; para evitar isso mesmo, o sistema da Bosch conta com um regulador de elevação inteligente da roda traseira que reduz o risco de que esta seja levantada involuntariamente. O Control Unit da Bosch fica posicionado na parte da frente da bicicleta, recebendo a informação dos sensores de velocidade e regulando a pressão exercida pelo sistema.PUB O sistema Bosch eBike ABS está também ligado ao display Kiox 300 da marca, permitindo aceder a uma série de informações sobre as travagens, para que posteriormente se possam analisar: quando se aplica o travão frontal, a distância e o tempo de travagem são registados para comparar a distância de travagem em diferentes superfícies (terra ou asfalto). Ainda que este seja um sistema que à partida está desenhado para o asfalto, o ABS da Bosch tem diferentes modos, para diferentes formas de utilização. PUB O modo ABS Cargo, que promete uma travagem mais rápida, segura e precisa mesmo com carga, o Touring, para uma travagem apta para a estrada e para o asfalto, o modo Allroad, com uma potência controlada para quando a superfície não tem grande aderência, e o Trail (para uma abordagem mais desportiva do que no Allroad). Os componentes deste sistema foram desenvolvidos em estreita colaboração com a Magura, que disponibiliza componentes específicos para o ABS: por exemplo, as manetes MT C, com um sistema de óleo preparado para os maiores valores de expansão que o ABS exige, o EasyLink, para ligação da travagem normal com a do ABS da Bosch (Control Unit), e os discos Magura MDR-C e MDR-P, aos quais o sensor de disco e roda da Bosch se ligam. As pinças utilizadas são as habituais da Magura, em alumínio forjado de uma só peça, com dois ou quatro pistões. Vídeo oficial: MAGURA MT C ABS Components – Anti-lock braking system for E-Bikes! - (ENG)Watch this video on YouTube Mais info: www.bosch-ebike.com www.magura-abs-components.com
Componentes Novos pneus Vittoria Peyote e Mezcal 2.4 com tecnologia XC Race Dois modelos de pneus Vittoria que surgem agora na medida 2.4 e com a nova tecnologia XC Race da marca, otimizada nas pistas ... Por GoRideHá 3 horas
Componentes Novo guiador integrado Aurum [com vídeo] O novo guiador integrado Aurum pode complementar muito bem o look das bicicletas Aurum Magma e Essentia. O preço ronda os 470 euros... Por GoRideHá 1 dia
Acessórios Novo capacete Catlike Kilauea com sistema de proteção MIPS Com 24 entradas e saídas de ar para a ventilação e quatro pontos de ajuste, entre outros atributos, refere a marca. O preço ... Por GoRideHá 1 dia
Bikes Nova Canyon Neuron:ONfly promete mais potência e… leveza! A nova Canyon Neuron:ONfly é a primeira e-bike light da marca e apresenta-se com o novo motor Bosch Performance Line SX. Vê aqui ... Por GoRideHá 1 dia
Bikes Novas bicicletas Pinarello para BTT de competição: eis a nova Dogma XC! Novos quadros para 2025 e novamente desenvolvidos com a ajuda de Tom Pidcock e Ferrant-Prévot. E são quadro modelos, dois de suspensão total ... Por GoRideHá 2 dias
Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 4 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023