Ora aqui está uma forte ofensiva no segmento de ciclismo de estrada por parte da FSA, que fornece muito material de topo aos “mestres” do World Tour.  A EF Nippo ou a Barheim Victorious, por exemplo. Falamos do novo pedaleiro de estrada K-Force Team ED e do potenciómetro PowerBox SC!

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As atenções centram-se nos cranks com um set saído diretamente da competição e também com um potenciómetro integrado que dá controlo total da informação dos treinos, refere a marca.

K-Force Team Edition Crankset

O crankset K-Force Team Edition é de certa forma a joia da coroa dentro desta nova gama. Aqui estão algumas características:

  • Set em fibra de carbono UD que pesa apenas 557 gramas (na combinação de pratos 53x39t). Com eixo pedaleiro de 30 mm de diâmetro em alumínio CNC 7050.
  • Os pratos são produzidos a partir de uma só peça (Alloy Block Tech em CNC 7075), o que traz mais rigidez no momento da aceleração e peso reduzido, garante a FSA.
  • Opções de pratos mais amplas: combinações de 53/39t, 52/36t e 50/34t; nos grupos AXS, as opções são 53/40t e 52/x39t.
  • O preço anda pelos 799 euros.

Powerbox SC Road

A gama Powerbox SC inclui os mais recentes medidores de potência integrados da FSA. Deixamos os principais pontos:

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  • A cavidade para o sensor esté no crank esquerdo, o que permite a instalação em quadros desenhados para prato duplo ou para monoprato no pedaleiro de estrada. Especial para gravel?
  • O potenciómetro pesa apenas 20 gramas já a contar com a pilha.
  • Os cranks são em alumínio forjado 6061, assim como os pratos são em CNC 7075, com eixo de 30 mm em alumínio 7050.
  • A energia vem de uma pilha CR 2450, que tem uma duração estimada em 450 horas.
  • As opções de pratos disponíveis são 53/39t, 52/36t, 50/34t, 48/32t e 46/30t.
  • Peso: 793 gramas (na combinação 46/30t com cranks de 170 mm).
  • Preço a rondar os 385 euros.

Mais info:

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